YANGWANG U9: O MAIS RECENTE MODELO DA BYD TEM QUATRO MOTORES E UM ASPECTO RADICAL
No último mês de janeiro, o gigante chinês BYD apresentava pela primeira vez e de forma digital o YangWang U9. Na mesma ocasião a BYD anunciava que a apresentação oficial do novo superesportivo elétrico aconteceria no Salão de Shanghai 2023, que será celebrado a partir do próximo dia 18 de abril, e assim será. Até lá e enquanto isso, já podemos ver a versão de produção e o que parece ser uma versão para a pista.
Por enquanto os detalhes conhecidos são limitados, mas logo tiraremos as dúvidas. Tudo indica que a marca chinesa revelará não só as novas especificações técnicas do YangWang U9, mas também seu preço e sua data de lançamento em seu mercado natal, a China. Não parece que o modelo será comercializado fora das fronteiras do gigante asiático.
Nestas últimas imagens oficiais, o YangWang U9 exibe um atraente traje de competição. Apresenta um acabamento em um tom prata, mesclado com tonalidades azul claro e púrpura. Como podemos ver, a aerodinâmica foi revisada com elementos mais destacados. Na vista frontal destacam-se o divisor redesenhado e novos gráficos LED para os controvertidos faróis.
Na traseira soma um enorme aerofólio de estilo GT3 que não vemos no modelo de rua. Este está conectado à aleta central e a vidro traseiro ventilado. Arrematam o conjunto as lanternas traseiras na largura completa com novos gráficos LED e os refletores, realocados no agressivo difusor. Quanto ao modelo de produção, também mudam alguns detalhes.
Mas o melhor do YangWang U9 da BYD está em suas entranhas. Ali descansa o sistema ‘Yisifang’, que compreende motores elétricos quádruplos. A cifra de potência é de 1.100 cv e 1.280 Nm de torque máximo. Graças a isso é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2 segundos e declara uma autonomia de 700 quilômetros com uma só carga.
Não faltam sofisticadas capacidades de vetorização de torque e um sistema de suspensão avançado. Batizado como ‘Disus-X’, combina o sistema de controle de carroceria de amortecimento inteligente (Disus-C), o sistema de controle de carroceria hidráulica inteligente (Disus-P) e o sistema de controle de carroceria a ar inteligente (Disus-A) do fabricante de automóveis.
