2027 - MERCEDES-AMG G 63 BRABUS P 900 ROCKET EDITION
O preparador alemão BRABUS voltou a surpreender ao apresentar, em 22 de outubro de 2026, uma nova geração do P 900 Rocket Edition, projeto que transforma o tradicional Mercedes-AMG G 63 em uma pick-up de alto desempenho com 900 cv, carroceria alargada e acabamento artesanal. A novidade combina a reconhecida robustez visual da família G Class com soluções de engenharia desenvolvidas pela BRABUS, incluindo um motor V8 de maior cilindrada, componentes aerodinâmicos em fibra de carbono e uma caçamba concebida especialmente para o modelo. A produção será limitada a apenas 10 unidades em todo o mundo.
Há, porém, uma distinção importante na nomenclatura: o P 900 Rocket Edition é a versão pick-up, enquanto o BRABUS 900 Rocket Edition apresentado anteriormente em 2026 mantém a carroceria SUV do Mercedes-AMG G 63. O novo projeto P 900 preserva a cabine de quatro portas, mas modifica profundamente a estrutura traseira para incorporar uma área de carga. É essa interpretação ainda mais exclusiva do G Class que conheceremos a seguir.
Design exterior: o G Class convertido em uma pick-up de superluxo
A transformação começa pela carroceria. O P 900 recebe o pacote ROCKET EDITION WIDESTAR, desenvolvido especificamente para a configuração pick-up, com para-lamas alargados em fibra de carbono aparente, para-choques redesenhados e elementos aerodinâmicos que ampliam a presença visual do veículo. Os detalhes em vermelho, característicos desta edição, contrastam com os acabamentos escurecidos e a fibra de carbono, criando uma identidade visual inconfundível.
A conversão exige modificações estruturais importantes. A BRABUS desenvolveu uma extensão especial para o chassi de longarinas de aço do G Class, aumentando a distância entre eixos em 50 centímetros. A suspensão traseira também foi reposicionada, preservando a rigidez torcional da estrutura para acomodar a nova área de carga.
A caçamba combina laterais confeccionadas em fibra de carbono pelo processo prepreg com piso revestido em madeira de teca, material que acrescenta um toque náutico ao conjunto. A tampa traseira abre lateralmente, enquanto dois compartimentos estanques e trancáveis ficam instalados imediatamente atrás da parede divisória da cabine. A solução permite manter os quatro lugares da configuração original e oferecer um espaço de carga independente.
As rodas BRABUS Monoblock II EVO Platinum Edition de 24 polegadas são outro elemento central do projeto. Fabricadas por processos avançados de forjamento e usinagem, apresentam desenho de três raios, acabamento preto fosco e aletas aerodinâmicas em fibra de carbono. Os pneus de alto desempenho Hankook foram desenvolvidos para trabalhar com essas rodas de grandes dimensões, com medidas de 295/30 ZR24 na dianteira e 355/25 ZR24 na traseira.
Interior Masterpiece: couro, Alcantara e detalhes em vermelho
O habitáculo recebe um tratamento artesanal BRABUS Masterpiece, combinando couro preto de toque macio e Alcantara. Os bancos apresentam acolchoamento no padrão Shell, com costuras e bordas em vermelho Rocket Red, tonalidade que também aparece em componentes do painel, nas saídas de ventilação, nas molduras dos alto-falantes e em outros comandos.
A fibra de carbono de alto brilho está presente nos acabamentos do cockpit, nas alavancas de seleção manual das marchas e em elementos das portas. As soleiras iluminadas exibem o logotipo vermelho da BRABUS, enquanto os pinos de travamento das portas, feitos de alumínio anodizado vermelho, reforçam o caráter exclusivo da edição.
Outro detalhe funcional está nos indicadores luminosos integrados às trocas manuais da transmissão: as luzes mudam de verde para amarelo e vermelho conforme o motor se aproxima de rotações elevadas, auxiliando o condutor a identificar o momento de trocar de marcha. O acabamento, portanto, não se limita à aparência; também incorpora soluções destinadas à condução esportiva.
V8 biturbo de 4.5 litros: 900 cv em uma pick-up de luxo
A parte mecânica é o grande destaque do projeto. O motor original do Mercedes-AMG G 63 dá lugar ao BRABUS ROCKET 900 V8 biturbo de 4.5 litros, desenvolvido a partir do V8 de 4.0 litros da Mercedes-AMG, com aumento da cilindrada e modificações no sistema de sobrealimentação. O resultado é uma potência de 900 cv e torque máximo anunciado de 1.250 Nm.
Para proteger os componentes da transmissão e do sistema de tração, o torque é limitado eletronicamente a 1.050 Nm durante a utilização no veículo. A transmissão automática de 9 velocidades trabalha em conjunto com a tração integral permanente, permitindo que a pick-up acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3.7 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 280 km/h na especificação divulgada pela BRABUS.
A suspensão BRABUS RideControl utiliza amortecedores ajustáveis e calibração específica para o peso, os pneus de perfil baixo e a distância entre eixos ampliada. O sistema permite selecionar diferentes configurações de amortecimento por meio dos comandos de condução, adaptando o comportamento do veículo às preferências do condutor.
É importante observar que, apesar da aparência robusta e da caçamba funcional, o P 900 foi concebido principalmente como uma pick-up de luxo voltada ao desempenho rodoviário. Os pneus de perfil extremamente baixo, as rodas de 24 polegadas e a suspensão rebaixada em aproximadamente 45 mm em relação ao G 63 original privilegiam a estabilidade no asfalto, e não a utilização em trilhas severas.
Exclusividade levada ao extremo
O BRABUS P 900 Rocket Edition 2027 é uma interpretação radical do Mercedes-AMG G 63, combinando a silhueta inconfundível do G Class com a funcionalidade de uma pick-up e o desempenho de um supercarro. A extensão estrutural, a caçamba revestida em teca, os componentes em fibra de carbono e o interior Masterpiece demonstram que o projeto vai muito além de uma preparação convencional.
A produção limitada a dez unidades mundiais reforça sua condição de peça de coleção. Com 900 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 3.7 segundos e uma carroceria completamente reinterpretada, o P 900 transforma um ícone alemão em uma pick-up de luxo sem equivalente direto na produção convencional.
É mais uma demonstração da filosofia BRABUS: explorar os limites da engenharia e da personalização para criar automóveis que desafiam as classificações tradicionais. Trata-se de uma máquina que combina a força de um utilitário, a exclusividade de um modelo artesanal e o desempenho de um verdadeiro foguete sobre rodas.
