1963 - ALFA ROMEO GIULIA 1600 SPIDER UK VERSION
A famosa série de carros esportivos compactos e conversíveis da Alfa Romeo começou com o Giulietta Spider de 1955, projetado por Pininfarina e equipado com o lendário motor de 4 cilindros, todo em alumínio, com duplo comando de válvulas no cabeçote.
O modelo Giulia foi então apresentado em Monza em 1962. O Spider era uma das quatro variantes básicas - juntamente com o sedan e os modelos Sprint e Sprint Speciale, ambos no estilo Bertone - e, embora este último modelo compartilhasse muito com seu irmão Giulietta, o motor com comando de válvulas duplo havia sido ampliado de 1.290 cc para 1.570 cc.
O estilo de Pininfarina foi mantido no Spider, com a adição de uma entrada de ar no capô sendo uma maneira de diferenciar o Giulia do Giulietta. Uma transmissão de 5 velocidades era de série e o motor produzia 92 cv na especificação Normale, o suficiente para elevar a velocidade máxima para 175 km/h.
Em 1964, o motor do Sprint Speciale foi instalado no Spider para criar o modelo Veloce. Equipado com dois carburadores Weber 40 DCOE2, este motor aprimorado gerava 112 cv, o que conferia ao Spider Veloce um nível de desempenho que complementava seu estilo elegante e atemporal.
O Giulia Spider permaneceu em produção até 1966, com a Autocar chamando-o de “o sonho do condutor” e concluindo que “a satisfação de possuir uma máquina de tamanha qualidade, que sempre responde ao toque de seu mestre... é um prazer raro”.
