2016 - APOLLO N
Muitos se lembram do Gumpert Apollo, um superesportivo alemão com uma abordagem realmente radical que foi sem dúvida um dos modelos mais rápidos há alguns anos. Já faz um bom tempo que não se ouve falar muito da Gumpert e isso se deve ao fato de que há pouco tempo a empresa foi adquirida pela Ideal TeamVenture e se transformou na Apollo Automobile GmbH.
O Salão de Genebra 2016 foi o local escolhido para a apresentação de um novo modelo que está sendo chamado de sucessor do Gumpert Apollo. Foi denominado como Apollo N. De série, o Apollo N surge equipado com rodas de 19 e 20 polegadas para o eixo dianteiro e traseiro, respectivamente, e são calçadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
O carro é equipado com um motor biturbo V8 de 4.2 litros que produz 700 cv de potência a 6.000 rpm e 880 Nm de torque a partir de 4.000 rpm. Isso permite que o Apollo N acelere de 0 a 100 km/h em 3 segundos e possa alcançar uma velocidade máxima de 360 km/h. Com os 1.200 kg anunciados pelo fabricante e o seu baixo centro de gravidade, uma transmissão sequencial de sete velocidades trabalha em conjunto com um diferencial Torsen autoblocante.
O Apollo N é equipado com um sistema de freios AP Racing com discos ventilados e pinças de seis pistões com um sistema ABS assinado pela Bosch. Também está disponível um sistema que eleva a carroceria em até 40 mm sua altura do solo para o uso em vias públicas, algo para o qual o novo Apollo N está totalmente homologado.
