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A Audi amplia sua gama de modelos com um coupé esportivo: o Q5 Sportback. Com sua silhueta progressiva e dinâmica, esta versão é direcionada a clientes que dão especial atenção ao design, mas que não querem abrir mão das vantagens de uma carroceria SUV. Os novos Q5 Sportback e SQ5 Sportback estarão disponíveis para encomenda a partir de dezembro de 2024.

O Audi Q5 Sportback combina características típicas de um SUV, como versatilidade e amplo espaço interno, com uma silhueta ainda mais dinâmica. Seu design inconfundível exala esportividade, com sua traseira inclinada característica e suas linhas elegantes. A segunda geração do Q5 Sportback oferece uma capacidade de porta-malas de até 515 litros, ou até 470 litros na versão SQ5 Sportback. Com os assentos traseiros rebatidos, o espaço para bagagens aumenta, chegando a 1.415 litros (1.388 litros no SQ5 Sportback). A capacidade de reboque do Q5 Sportback é de até 2.400 kg.

Design esportivo graças a uma linha de teto dinâmica

O design do novo Audi Q5 Sportback é mais elegante e esportivo do que o de seu antecessor. A ampla grade Singleframe é ladeada por entradas de ar verticais e funcionais, enquanto os faróis esculturais conferem ao veículo uma aparência sofisticada. Uma grande tomada de ar sob a grade Singleframe abriga os sensores. A linha ascendente que percorre a carroceria, desde a parte superior do para-choque dianteiro, passando pelos arcos das rodas até o para-choque traseiro, confere ao veículo uma aparência dinâmica, mesmo parado.

A linha dos ombros, que conecta os faróis dianteiros aos traseiros, eleva-se levemente acima das lanternas traseiras, sustentando visualmente o arco do teto com sua vigia traseira inclinada. A parte traseira é visualmente esticada, criando uma linha de teto descendente a partir da coluna B. Isso realça as proporções clássicas de um SUV, proporcionando um perfil ainda mais dinâmico na elegante forma Sportback. Os trilhos de teto opcionais aumentam a versatilidade, enquanto os gráficos elegantes da vigia traseira também ajudam a alongar visualmente o habitáculo.

A traseira apresenta um design marcante, caracterizado por linhas mínimas. A superfície lisa que se estende da vigia traseira até a borda inferior da faixa luminosa é delimitada por uma borda pronunciada que percorre toda a largura do veículo. Abaixo disso, há uma superfície ampla e limpa. Um elemento estético esportivo e distinto no porta-malas completa o design progressivo. O difusor está integrado ao para-choque elevado, criando um efeito de ‘ilha’. Abaixo, encontram-se os tubos de escape, sendo que o modelo S traz as icônicas saídas duplas redondas com um novo design mais refinado.

Três edições para cobrir as necessidades de cada cliente

O Q5 Sportback, assim como a variante SUV, está disponível em três versões de acabamento: Advanced, S Line e Black Line. Além disso, o SQ5 Sportback apresenta um exterior com características exclusivas.

A versão Advanced traz elementos dinâmicos com toques de estilo. Por exemplo, a grade do radiador e as inserções das entradas de ar dianteiras são na cor Cinza Scandium, com uma linha inferior contrastante em Cinza Tambora. O difusor tem acabamento em preto fosco texturizado, enquanto as inserções traseiras são na cor Prata Selenita. Rodas de liga leve de 18 polegadas com cinco raios fazem parte do pacote de série.

Os acabamentos S Line e SQ5 Sportback contam com entradas de ar dianteiras maiores e um difusor traseiro mais esportivo. A grade Singleframe é emoldurada por um contorno cromado na cor Antracite fosco (S Line) ou Prata fosco (SQ5). Grandes entradas de ar laterais em forma de ‘L’ reforçam a esportividade do modelo. No SQ5, a grade Singleframe ganha ainda mais destaque com inserções verticais cromadas na cor Prata fosco. Os frisos cromados nos estribos laterais aparecem em Antracite fosco no S Line e em Prata cromado fosco no SQ5, contribuindo para o caráter dinâmico do veículo.

A versão Black Line traz detalhes da carroceria em preto, incluindo rodas Audi Sport de 20 polegadas também na cor preta e vidros escurecidos. De série, os frisos das janelas são em alumínio.

As lanternas traseiras OLED digitais de segunda geração e a nova luz de projeção no spoiler sobre a vigia traseira aumentam a segurança. Esta última projeta um gráfico na parte superior da vigia, ampliando a área das luzes de freio.

Complementando o exterior: a filosofia do design interior

O interior do novo Q5 Sportback foi cuidadosamente projetado para atender às necessidades dos ocupantes e reflete a nova filosofia de design da Audi. As propriedades dos materiais foram consideradas já nas etapas iniciais de desenvolvimento e, junto com o MMI panoramic display e o MMI passenger display, criam um ambiente digital visualmente diferenciado.

O design interno de alto contraste posiciona elementos de forma intencional em primeiro ou segundo plano, criando uma arquitetura tridimensional que combina estética com ergonomia. O ambiente interno é marcadamente acolhedor. O revestimento chamado ‘Softwrap’ se estende desde as portas, passando por todo o habitáculo até o console central, proporcionando uma sensação de espaço uniforme e aconchegante.

Além de focado no usuário, o interior também é sustentável. Materiais como o estofamento Cascade e a microfibra Dinamica são produzidos principalmente a partir de poliéster reciclado, destacando o compromisso da Audi com o uso sustentável e eficiente de recursos no Q5 Sportback.

Modelo de combustão de última geração com sistema MHEV plus

O novo Audi Q5 Sportback é baseado na Plataforma Premium de Combustão (PPC), uma arquitetura voltada para veículos com motores a combustão posicionados longitudinalmente. No lançamento, o modelo vem equipado com a tecnologia MHEV plus de alta eficiência. Este sistema híbrido leve de 48 volts auxilia o motor a combustão, reduz as emissões de carbono e melhora tanto o desempenho quanto o conforto de condução. Além disso, o veículo é capaz de realizar manobras e estacionar de forma totalmente elétrica.

O novo gerador do sistema de propulsão (PTG) oferece um torque adicional de até 230 Nm e 24 cv de potência. O sistema elétrico de 48 volts também possibilita o uso de um compressor elétrico para o ar-condicionado, garantindo um funcionamento pleno mesmo quando o motor está desligado, como em situações de inércia ou em semáforos.

A bateria do sistema MHEV plus utiliza a tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP) e possui capacidade de 1,7 kWh. O alternador de arranque com correia (BAS) é responsável por ligar o motor e fornecer energia à bateria. Esse sistema permite trechos de condução elétrica, auxilia o motor a combustão e reduz o consumo de combustível. Durante a frenagem, o BAS recupera até 25 kW de energia, que é armazenada na bateria. Essa solução promove uma eletrificação parcial do veículo, caracterizando a micro-hibridização.

Futuramente, a gama do Audi Q5 Sportback contará com versões TFSIe híbridas plug-in, equipadas com carregador externo.

Motorização inicial para a Europa

No lançamento, o Audi Q5 Sportback estará disponível com três opções de motorização, todas equipadas com a tecnologia MHEV plus, que adiciona até 24 cv de potência temporária. Todos os modelos contam com a transmissão S tronic de dupla embreagem e sete marchas:

• 2.0 TFSI: Motor a gasolina com 204 cv e 340 Nm de torque, disponível com tração dianteira ou opcionalmente com tração quattro.
• 2.0 TDI quattro: Motor a diesel da geração EA288evo com 204 cv e 400 Nm de torque.
• SQ5 Sportback: Modelo topo de linha, equipado com motor V6 TFSI de 3.0 litros, que entrega 367 cv e 550 Nm de torque.

Outras versões de motorização serão lançadas posteriormente.