2020 - AUDI Q7 TFSIe QUATTRO
Acabam de chegar à linha do Audi Q7 duas versões híbridas plug-in que recebem os nomes comerciais de Q7 55 TFSIe e Q7 60 TFSIe. Duas apostas bem definidas em termos de potência que levam o majestoso SUV alemão a um novo nível de eficiência.
A marca de Ingolstadt completa a oferta do renovado Q7, sendo a vez agora dos híbridos plug-in. No plural, porque chegam duas versões de uma tacada do SUV de sete lugares.
Esteticamente não há diferenças relevantes entre estas apostas na mobilidade sustentável e as versões a combustão do modelo da Audi, de modo que os Q7 TFSIe quattro apresentam grandes entradas de ar pintadas de preto no para-choque frontal, e o mesmo acabamento para a grade Singleframe do radiador.
Na parte traseira tampouco há diferenças, com as saídas de escape escondidas debaixo do para-choque e com entradas integradas no para-choque dissimulando molduras horizontais pintadas de preto. Apesar disso, os Q7 55 TFSIe quattro e Q7 60 TFSIe quattro diferem por um tratamento especial mais esportivo no segundo.
Contam com pinças de freio pintadas de vermelho, rodas de liga leve de 20 polegadas de diâmetro e os arcos das rodas pintados na cor da carroceria, os elementos do pacote esportivo S-line que são de série no 60 TFSIe. Ambos equipam faróis Matrix LED e, opcionalmente, faróis laser.
Os dois híbridos plug-in compartilham o mesmo motor a gasolina, o bloco de seis cilindros em V 3.0 TFSI de 340 cv que está associado à transmissão automática Tiptronic de oito velocidades. Além disso, conta com um motor elétrico de 94 kW (126 cv), que proporciona energia a uma bateria de 17.3 kWh para dispor de uma autonomia de 43 quilômetros até uma velocidade máxima de 135 km/h.
A versão 55 TFSIe, também disponível no A7, gera uma potência máxima de 381 cv, enquanto que no caso do 60 TFSIe esta cifra se incrementa até os 456 cv, igual ao A8 60 TFSIe.
