Carros

Existem no mercado muitos carros que por falta de estilo, potência ou desempenho, são um prato cheio para os preparadores. Mas de acordo com esses critérios, seguramente um BMW M4 não está nessa lista, já que sobra em todos os aspectos, embora sempre haja quem quer mais, como o pessoal da Hoffy Automobile, criadores do Mamba GT3 Street. Do modelo original só conserva os grupos ópticos - tanto dianteiros como traseiros - e a reconhecida grade de duplo rim, mas a base desse bólido é o coupe alemão.

O trabalho estético é incrível, já que praticamente todos os painéis da carroceria foram modificados, quando não são completamente novos. O preparador indica que o carro monta um kit de carroceria do tipo DTM/GTE, que inclui arcos de roda alargados, extensões nos para-choques e nas saias laterais, uma enorme saída de ar no capô, um volumoso aerofólio e um proeminente difusor traseiro. A isso se somam os minimalistas espelhos retrovisores, adesivos nas laterais e rodas de 21 polegadas calçadas com pneus Pirelli P Zero Nero.

Seu chamativo exterior é replicado em um habitáculo que surge inteiramente estofado em Alcantara com costuras em contraste, um console central específico, um novo equipamento de som e inclusive a possibilidade de se instalar barras anticapotamento.

A mecânica também sofreu alterações, sendo que o motor 3.0 twinturbo de seis cilindros em linha que equipa de série foi mantido, mas elevado até os 750 cv de potência, cerca de 300 a mais que de série. Surge acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem melhorada, conta com um sistema de escape Eisenmann GT, uma suspensão mais esportiva e um sistema de freios de alto rendimento.