Carros

Entre os preparadores mais populares especializados nos modelos da BMW, a AC Schnitzer conseguiu ganhar seu espaço com uma boa quantidade de projetos bem interessantes sobre a base dos modelos mais seletos e esportivos da marca bávara, com os novos Série 4, Série 5 e Série 8 como propostas mais recentes.

O último a aparecer na lista é o novo BMW X6 que agora recebe um agressivo kit de carroceria disponível para todas as suas versões, exceto os X6 M e M50.

Um kit que entre outras coisas adiciona importantes mudanças à carroceria do SUV coupe, como os novos e mais proeminentes arcos de roda que o fazem ganhar 9 mm extras na parte dianteira e até 30 mm na traseira, um novo e muito mais esportivo para-choque dianteiro com splitter incluído e entradas de ar maiores, além de saias laterais, enquanto que a traseira mantém as chamativas peças do pacote M Sport, incluindo um esportivo spoiler sobre a tampa e outro colocado no final do teto, aos quais se soma uma parte baixa com um efeito de difusor e duas aberturas para as saídas de escape.

Entretanto, onde a AC Schnitzer também se diferencia é nos detalhes como sua posição mais baixa e esportiva, graças a uma suspensão com novas molas e amortecedores que permitem baixar a carroceria do X6 em cerca de 25 mm, embora este opcional só esteja disponível para modelos que não contem com suspensão pneumática.

A cereja do bolo são as novas rodas de liga leve de 22 polegadas disponíveis em diferentes desenhos e calçadas com pneus medindo 275/35 na dianteira e 315/30 na traseira. No entanto, tampouco faltam melhorias no interior, onde como é costume do especialista alemão, foram adicionadas novas peças como pedais e descansa pés de alumínio, e aletas para a mudança de marchas automática, além do seletor iDrive.

A nível mecânico a AC Schnitzer adianta que ainda está preparando atualizações, embora já tenha anunciado que as versões diesel 30d (com 286 cv e 650 Nm de torque de série) e 40d (com 340 cv e 700 Nm) serão as primeiras a terem seu desempenho aumentado.