Carros

A Citroën acaba de apresentar um modelo que assim como já havíamos anunciado na semana passada, iria revolucionar o mercado, pelo menos em seu segmento. O modelo não é outro que o C5 X, novo carro-chefe da marca francesa no segmento D, que dá nova vida ao segmento dos grandes carros com um design original que combina um sedan, um crossover e um modelo de estilo shooting brake.

Este novo modelo estará disponível em versões híbridas plug-in e expressa a modernidade, o status e a inovação da marca. O C5 X abre novos caminhos com a apresentação mundial da suspensão ativa Citroën Advanced Comfort, que de acordo com a marca, realça ainda mais a impressão de viajar sobre um tapete mágico.

O habitáculo conta com avançadas tecnologias que simplificam o uso do automóvel. Por exemplo, o Head-Up Display estendido, assim como uma variedade de funções de assistência à condução que reduzem a carga do condutor, como Highway Drive Assist, e a nova interface de infotainment com uma tela táctil HD central de 12 polegadas, reconhecimento de voz e uma tela personalizável com widgets.

Seu capô longo, suas linhas fluidas e aerodinâmicas, sua cintura alta e seus musculosos arcos de roda aportam dinamismo, elegância e modernidade a partes iguais.

Sua postura elevada, graças a uma maior distância do solo em comparação com um sedan tradicional e as rodas de grande diâmetro equipadas com pneus ‘Tall & Narrow’ na maioria das versões, permite uma posição de condução mais alta que melhora a segurança e a visibilidade, uma característica muito apreciada por clientes da linha SUV.

A distância entre-eixos de 2.785 mm oferece um espaço excepcional nos bancos traseiros. Com um comprimento de 4.805 mm, uma largura de 1.865 mm e uma altura de 1.485 mm, o modelo se situa no coração do segmento D.

O C5 X também apresenta a nova assinatura luminosa em formato de V na parte dianteira e traseira, introduzida no novo C4. Reconhecível do resto e imediatamente identificável como um Citroën, esta assinatura luminosa inclui faróis LED em toda a linha. É visível tanto de dia como de noite e destaca o estilo de carroceria único do C5 X.

De acordo com a marca, o habitáculo do C5 X dá uma impressão real de conforto, tranquilidade e espaço. De acordo com a personalização da filosofia da Citroën, o C5 X oferece ambientes interiores originais que permitem moldar o habitáculo à imagem do condutor.

Segundo a marca francesa, a amplitude foi uma das principais preocupações da Citroën ao projetar o C5 X. Na parte dianteira, os confortáveis bancos e o painel proporcionam um espaço amplo e organizado. A espaçosa parte traseira convida ao descanso e ao relaxamento, com um excepcional espaço para as pernas, uma largura cômoda e um amplo espaço para a cabeça.

A amplitude se vê reforçada pelo brilho das áreas envidraçadas ao redor do automóvel, incluindo os vidros laterais, e um teto corrediço de vidro de grande abertura que permite que a luz inunde o habitáculo quando for necessário. Para que as viagens sejam mais relaxantes, foi dada uma atenção especial à acústica, com vidros dianteiros e traseiros com laminado acústico.

O modelo pode contar com um generoso volume de carga de 545 litros e até 1.640 litros quando o banco traseiro estiver rebatido, oferecendo um piso plano, uma abertura ampla e funcional, uma soleira baixa e paredes retas.

O C5 X será oferecido associado a um sistema Plug-in Hybrid de 225 cv, com a possibilidade de rodar mais de 50 km em modo EV, uma autonomia em modo elétrico apta para a maioria dos deslocamentos diários dos usuários com uma velocidade máxima em modo elétrico de 135 km/h.