Carros

Entre os últimos dias 6 e 9 de novembro, foi celebrado em Guangzhou e Foshan (China) o ‘Versailles C5 X Guangdong Tour’. Um evento que contou com a presença de diferentes atores e personagens da moda, onde foram organizados ‘flash mobs’ com os entusiastas e distintos carros. 

Mas a estrela indiscutível do evento foi, sem dúvida, o Citroën C5 X. Ou Dongfeng Citroën Versailles C5 X, como é chamado o crossover familiar no país oriental.

Esta edição especial e única do modelo, batizada como ‘Dragon Knight’ ou ‘Dragon Rider’, exibe-se mais espetacular do que nunca, embora seu motor 1.6 T de 175 cv permaneça inalterado debaixo do capô. Um projeto que, segundo parece, foi completado em apenas 15 dias. 

O carro francês foi fortemente modificado, com um kit de carroceria alargado ( 20 cm) e um chassi rebaixado até quase tocar o solo. O para-choque dianteiro está muito longe de ser o de série, assim como as rodas de 21 polegadas e as telas de ventilação laterais. Por sua parte, a zona traseira só foi modificada ligeiramente, mostrando apenas um enorme aerofólio.

O resultado final é verdadeiramente chamativo e, sobretudo, tão distante da filosofia do modelo original, que o carro resultante do experimento chega até a ser divertido.

Desde o seu lançamento na China, em abril de 2021, o Versailles C5 X foi convertido no ‘rei das vendas de carros franceses’ no país. Em setembro de 2022, foram vendidas 14.037 unidades do modelo, o que significa um aumento de 73% em relação ao ano anterior, sendo especialmente popular entre os jovens, que demandam um alto grau de personalização.