2021 - FIAT TIPO
O Fiat Tipo já chegou à metade do seu ciclo de vida e para mantê-lo atrativo com relação aos rivais, ele acaba de receber uma relevante atualização que se destaca por melhorar os acabamentos, o design exterior, o equipamento e a linha, somando novos integrantes.
Esteticamente o mais chamativo é a introdução do Tipo Cross, que exibe uma imagem aventureira mais marcante e diferenciada. Com esta versão se espera cativar aquele cliente que fica de olho nos crossovers compactos, mas o seu orçamento é mais limitado.
Foi eliminado o emblema da marca na grade dianteira que agora foi substituído pela palavra FIAT muito mais legível. Esta mudança já havia sido feita nos modelos brasileiros da marca e agora chega à Europa, um detalhe que deverá estender-se em novos produtos.
No interior se aproveitou para melhorar a percepção de qualidade, algo que não brilhava no compacto italiano. Agora poderá incluir uma instrumentação digital, novos sistemas multimídia e estofamentos mais vistosos, conseguindo oferecer um conjunto mais interessante.
Entre as possibilidades de equipamento destacam-se os faróis Full LED, detector de fadiga, alerta de mudança de faixa, leitor de sinais de trânsito, controle de objetos no ângulo morto, controle de cruzeiro adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, SmartBeam, etc.
Outros elementos disponíveis de acordo com a versão são o climatizador automático, Apple CarPlay e Android Auto, câmera traseira, radio DAB, bancos térmicos, carregador de celulares sem fios, acesso sem chave, partida por botão, retrovisores dobráveis, etc.
A linha do Fiat Tipo gira em torno de dois temas: Life para as unidades mais simples com os acabamentos Base, City Life e Life, e o tema Cross mais aventureiro que será oferecido em versões City Cross e Cross. Os três primeiros serão compatíveis com as carrocerias já conhecidas, enquanto que os Cross serão exclusivos para as versões de 5 portas.
Em relação à oferta de motores, a linha conta com o novo bloco 1.0 GSE Turbo de 100 cv de potência e 190 Nm de torque, que melhora notavelmente a pobre resposta do veterano 1.4 Fire com 95 cv. Por enquanto é a única alternativa anunciada na linha gasolina.
Na linha diesel a família contará com o motor 1.6 Multijet com 130 cv, que terá um nível de desempenho muito bom sem que os consumos se elevem. Para os clientes com um orçamento mais ajustado há um bloco diesel com 95 cv. Em todos os casos cumprem com a norma Euro 6D-Full.
