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A Roush Performance apresentou no SEMA Show 2019 de Las Vegas o novo Ford Mustang Jack Roush Edition, uma nova edição limitada que presta homenagem ao fundador da marca e que com seu motor V8 sobrealimentado de 786 cv é a versão mais potente do Ford Mustang feita até agora pelo preparador americano.

Anunciado poucas semanas antes da abertura da edição 2019 do SEMA Show, o novo Ford Mustang Jack Roush Edition foi revelado nos primeiros momentos do evento de Las Vegas. Esta nova versão não é mais um dos numerosos kits de potenciação e personalização que podem ser encontrados no catálogo da Roush Performance, mas será comercializado como uma edição limitada.

Esta nova versão foi desenvolvida como uma homenagem pela recente inclusão de Jack Roush, fundador e responsável máximo da Roush Performance, no Salão da Fama da NASCAR. De modo que se trata de uma edição especial comemorativa, mas não pelo falecimento do homenageado, pois a verdade é que ele segue muito vivo e ainda à frente da empresa que leva seu nome.

Como é habitual em todas as criações da Roush Performance, o novo Ford Mustang Jack Roush Edition não se diferencia muito do modelo de produção do qual deriva, embora conte com notáveis modificações aerodinâmicas e estéticas no exterior. O modelo dispõe de um esquema de suspensão completamente novo e foi rebaixado em relação à configuração standard do Mustang, de modo que fica mais próximo do solo e conta com uma imagem mais esportiva. Na parte dianteira surge uma frente mais agressiva, graças principalmente à utilização de um proeminente lábio inferior, consideravelmente maior que os disponíveis no catálogo de acessórios da Ford Performance. Na parte traseira também surge um para-choque ligeiramente modificado e um enorme aerofólio sobre a tampa do porta-malas, que como o splitter dianteiro, é elaborado em fibra de carbono exposta.

No interior também existem algumas mudanças, como é o caso dos novos bancos esportivos revestidos em couro e tecido. De resto, tanto o painel como o habitáculo mantêm os elementos e os acabamentos do Mustang usado como base, que recebe alguns adendos menores e as tradicionais placas e logotipos identificativos da edição especial. Segundo a Roush, só serão fabricadas 60 unidades desta versão a as primeiras entregas acontecerão em 2020.

Onde realmente há novidades nesta edição limitada é debaixo do capô, já que o V8 Coyote de 5.0 litros aspirado naturalmente que impulsiona o Mustang GT de série agora dispõe, entre muitas outras modificações, de um compressor Roush Phase 3 TVS R2650. Graças a estas melhorias mecânicas, o novo Mustang Roush Edition entrega 786 cv e 907 Nm de torque máximo, a cifra de potência mais alta de um Mustang que saiu das instalações da Roush Performance, superando inclusive o todo-poderoso Shelby GT500 2020.