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      1967 - FORD MUSTANG SHELBY GT500CR 900S

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      FORD MUSTANG SHELBY GT500CR 900S

      Surge mais uma espetacular restauração de um Mustang Shelby GT500CR. Se você gosta dos clássicos, deve ter adorado a primeira geração do Ford Mustang, ainda mais se passou pelas mãos dos especialistas da Shelby. Este exemplar em particular, precisou de 14 meses de um árduo trabalho para devolvê-lo ao estado totalmente original, embora tivesse recebido algumas modificações que saíram um pouco do catálogo oficial da marca de Detroit.

      O trabalho foi realizado pela Classic Recreations, com sede em Oklahoma (EUA), e Jason Engel, o dono e fundador da empresa, disse que enviou diferentes amostras da cor púrpura ao cliente para que ele escolhesse o tom correto para seu Mustang Shelby GT500CR, demorando um pouco até chegar no CR Blurple, uma mistura entre o azul e o roxo, tonalidade que encantou o cliente.

      Este Mustang GT500CR 900S, nome não oficial dado pela empresa encarregada da restauração, já faz parte da coleção de um sheik do Oriente Médio que prefere manter-se no anonimato. Dispõe de todas as peças originais necessárias para sua criação, mas também dispõe de diversos componentes modernos que melhoram esta joia clássica da Ford baseada na carroceria de um Mustang de 1967.

      Para esse carro, a Classic Recreations escolheu um motor Ford Performance V8 sobrealimentado de 7.0 litros que desenvolve 770 cv de potência, que envia sua força ao trem traseiro através de um eixo de transmissão de fibra de carbono. Foram escolhidos freios Wildwood de seis pistões para mantê-lo todo sob controle, assim como uma suspensão na medida e rodas de 18 polegadas calçadas com pneus BFGoodrich Rival.

      No interior do Mustang Shelby GT500CR, o preparador realizou uma série de personalizações únicas para o cliente. Os bancos foram ajustados nas medidas do cliente e estão montados 4 centímetros mais baixos que o normal para proporcionar espaço adicional, os apoia braços apresentam o escudo familiar do sheik bordado, conta com um sistema de som JVC e um novo quadro de instrumentos com a assinatura de Carroll Shelby.

      Todo o processo, desde o pedido até a entrega definitiva, levou 14 meses de trabalho para a Classic Recreations, algo que se mantém na média de todos os veículos entregues pela empresa. Por outro lado, o pacote GT500CR 900S começa em cerca de 218.500 dólares, enquanto que este exemplar em particular subiu a fatura para 234.000 dólares, algo que parece exorbitante até que se contemple a atenção ao detalhe e o resultado final do veículo.

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