2022 - GENESIS G70
A primeira geração do Genesis G70 acaba de sofrer um relevante facelift. Uma atualização de meio ciclo de vida que lhe permitirá enfrentar o resto de vida comercial que tem pela frente. Após adiantar há aproximadamente um mês os primeiros detalhes desta renovação, agora foi divulgada toda a informação de um ajuste que marcará o futuro do menor e mais acessível sedan da Genesis.
Inicialmente estará à venda na Coreia do Sul e mais adiante, em 2021, iniciará sua comercialização em outros mercados. Para perceber o que mudou no novo Genesis G70, basta dar uma rápida olhada nas imagens para descobrir as novidades. E mais, na parte tecnológica e mecânica também há mudanças.
Por tratar-se de um facelift, as mudanças de imagem se concentram tanto na parte dianteira como traseira. Em relação à parte frontal, o novo G70 apresenta faróis divididos e que utilizam a tecnologia LED. Tampouco devemos ignorar a grade que ganha em presença, além das enormes entradas de ar no para-choque.
A vista lateral não apresenta grandes novidades além de quatro novos desenhos de rodas. Também foram acrescentadas cinco novas cores para a carroceria, sendo duas opções metalizadas e três em fosco. Há agora um total de 14 cores exteriores.
Terminando o tour pelo exterior na traseira, chama a atenção as lanternas igualmente divididas para situar-se em consonância com os faróis dianteiros, além das saídas de escape perfeitamente integradas.
Com relação ao interior do novo G70, surge um ambiente onde se respira conforto e elegância. Destaca-se o sistema de infotainment manejado através de uma tela táctil de 10.25 polegadas e o quadro de instrumentos que foi ampliado. O sistema multimídia é compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
Também foi melhorado o carregador sem fios para telefones móveis compatíveis. De acordo com a Genesis, agora permite alcançar uma velocidade de carga maior. Por outra parte, e igualmente relevante, a marca coreana realizou uma série de atuações para melhorar o isolamento acústico do habitáculo.
A lista de sistemas de assistência à condução é bem ampla. De série conta com assistente para evitar colisões frontais, alerta de ponto cego, alerta de saída de faixa, assistente para evitar colisões de tráfego cruzado traseiro, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa, freio de colisão múltipla, alerta de ocupante traseiro e lâmpada de guia de marcha ré.
O novo Genesis G70 2022 mede 4.685 mm de comprimento, 1.850 mm de largura, 1.400 mm de altura e conta com uma distância entre-eixos de 2.835 mm.
Quanto à linha de motores do novo G70, ela é composta de três motorizações, duas a gasolina e uma diesel. A versão de acesso terá um motor diesel de 2.2 litros com 202 cv. Um escalão acima se situa um motor a gasolina de 2.0 litros turbo com 255 cv, e como alternativa de maior desempenho há um motor a gasolina de 3.3 litros turbo com 373 cv.
Todos os modelos se beneficiam do modo de condução ‘Sports ’ para aproveitar ao máximo as capacidades de cada mecânica. Além disso, para o motor V6 de 3.3 litros está disponível o pacote Sports que acrescenta um sistema de válvula de escape variável e um novo sistema de tração total dinâmica.