2026 - HONDA PASSPORT TRAILSPORT STOCK PRODUCTION HART
O novo Honda Passport TrailSport 2026 fará sua estreia nas corridas neste fim de semana na icônica Mint 400, a mais antiga e prestigiada corrida off-road dos Estados Unidos. O SUV Honda off-road mais capaz de todos os tempos enfrentará o extenuante desafio off-road de 400 milhas pelas implacáveis ??condições do deserto perto da fronteira entre Nevada e Califórnia nos dias 7 e 8 de março, competindo nas classes Stock Production Truck e Unlimited Truck 2WD.
O novo design robusto e a capacidade do Passport TrailSport o tornam adequado para participar da Stock Production Truck Class, onde modificações mínimas são permitidas. As modificações escolhidas para a Stock Production Truck Class são pneus General Grabber X3 de 33 polegadas, coilovers ajustáveis ??de 3 vias e resfriamento do powertrain e filtragem de ar aprimorados. O Passport será pilotado pelos engenheiros da Honda de Ohio, Andrew Shapiro, Jordan Guitar, Craig Ackerman e Thomas Accardo, que correm com a Honda of America Racing Team (HART) - um programa de voluntariado exclusivo executado inteiramente por associados da Honda nos Estados Unidos.
Para sobreviver ao terreno difícil que o deserto apresenta, os membros da HART projetaram placas de proteção de alta resistência, protetores de rocha e outras peças de proteção da parte inferior da carroceria, que foram fabricadas com o suporte do departamento de fabricação do Honda Auto Development Center em Ohio. Para segurança, uma gaiola de proteção, célula de combustível e bancos de corrida também foram instalados. O motor V6 de 3.5 litros de produção do Passport, a transmissão automática de 10 velocidades com paddle shifts e o sistema de tração nas quatro rodas inteligente Variable Torque Management (i-VTM4) não foram modificados para competição.
Realizada pela primeira vez em 1968, a Mint 400 reivindica o título de corrida off-road mais antiga dos Estados Unidos e mantém a reputação de ser um dos percursos mais difíceis do esporte. A edição de 2025 do evento consiste em quatro voltas de um circuito de aproximadamente 100 milhas de terreno desértico ao sul de Las Vegas, perto da fronteira entre Nevada e Califórnia.
As condições extremas do evento serão monitoradas por engenheiros da HRC para entender o desempenho da suspensão do Passport no terreno altamente exigente e avançar no desenvolvimento da HRC Performance Parts, um novo negócio da HRC anunciado na SEMA 2024.
