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      HONDA ZR-V

      Há alguns meses, a Honda apresentou o ZR-V, um SUV compacto que seria destinado a diversos mercados fora de Europa, mas que agora também aterrissará no Velho Continente em 2023. Este carro abre espaço no segmento C e se situa dentro da linha entre o HR-V de caráter urbano e o CR-V, um veículo plenamente familiar. 

      Na Europa será mantida a denominação do carro e irá compartilhar muita tecnologia com o Civic. A marca japonesa já adiantou alguns dados técnicos do novo produto.

      Com 4.57 metros de comprimento, 1.84 metros de largura e 1.61 metros de altura, o ZR-V exibe uma parte frontal parecida à do próprio Civic. De acordo com os diferentes acabamentos (ainda não anunciados), se pode optar por um aspecto mais esportivo, com inserções na cor da carroceria, ou um estilo mais clássico, com cromados e proteções de cores cinza e preto. 

      O automóvel japonês oferece quatro programas de condução (Sport, Normal, Eco e Neve) para adaptar-se às diferentes situações. Os clientes poderão escolher o carro com tração dianteira ou total. 

      O pacote Honda Sensing, que inclui inúmeros sistemas de segurança, abrange a frenagem automática de emergência com reconhecimento de pedestres, o assistente de congestionamentos, o controle de cruzeiro adaptativo, a manutenção de faixa, o aviso de ângulo morto e as luzes adaptativas. Todos os sistemas são regidos por uma câmera frontal com um ângulo de 100 graus e quatro sensores ultrassônicos montados nos para-choques dianteiro e traseiro.

      No Japão, o Honda ZR-V está disponível com dois sistemas de propulsão: o primeiro é um motor turbo a gasolina VTEC com 4 cilindros e 1.5 litros, enquanto que o segundo é um powertrain híbrido de 184 cv. Este último será a escolha para o mercado europeu. 

      Esta opção eletrificada oferece um bom desempenho (acelera de 0 a 100 em menos de 8.0 segundos) e consumos bastante ajustados.

      No Japão, o modelo de entrada parte do equivalente a cerca de 20.000 euros, enquanto que a versão topo de linha supera os 30.000. Ainda não foram anunciados os preços para a Europa, mas serão um pouco mais elevados.

      Esta não será a única novidade da Honda para a Europa em 2023, pois o novo CR-V já está pronto e estreará uma versão híbrida plug-in. Também está no projeto o e:Ny1, um SUV 100% elétrico que competirá com os Hyundai KONA elétrico e o MG ZS.

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