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Em um movimento que marca o renascimento da Karma Automotive no segmento de veículos esportivos de alto desempenho, o fabricante americano revelou o Amaris, um coupé de duas portas que combina o luxo intocável com a inovação de um powertrain híbrido de alcance estendido (EREV, na sigla em inglês). Apresentado inicialmente em março deste ano durante o evento Create Karma 2025, o conceito ganhou os holofotes na Monterey Car Week, em agosto, onde sua versão de produção iminente foi exibida no The Quail e no Pebble Beach Concours d’Elegance, consolidando-se como o carro-conceito mais aguardado do ano.

O Amaris representa uma ponte estratégica para o futuro da Karma, especialmente após o adiamento do super coupé totalmente elétrico Kaveya para 2027, em resposta à demanda mutável do mercado por veículos elétricos puros (BEVs). “O Amaris oferece todas as alegrias e indulgências de um coupé de performance puro - ritmo impressionante, estilo exuberante e acabamentos interiores opulentos - equilibrados com um powertrain EREV de baixas emissões que permite recarregar com eletricidade ou abastecer com gasolina, conforme a conveniência do condutor”, declarou Marques McCammon, presidente e CEO da Karma Automotive, durante a estreia em Monterey.

Design que Une Elegância e Agressividade

O Amaris exibe uma silhueta esguia e voluptuosa, inspirada na linguagem de design ‘Comet Line’ da Karma, que teve sua origem no Kaveya. Construído sobre uma estrutura de espaço em alumínio - compartilhada com os sedans Revero e o futuro Gyesera -, o corpo é uma fusão de fibra de carbono e alumínio, pintado em tons vibrantes como o Solar Blaze Red para a exibição em Monterey. Suas portas ‘swan’ (em formato de cisne), que se abrem para cima, e o escapamento lateral inspirado na estética americana conferem um ar dramático e icônico, enquanto rodas de 22 polegadas em alumínio forjado, batizadas de ‘Constellation’, reforçam sua postura fluida e imponente.

No interior, ainda em fase de planejamento, mas revelado parcialmente em agosto, o Amaris prioriza uma abordagem ‘reductionary’ - elementos não essenciais, como suportes para copos, ficam ocultos sob um carregador sem fio para celular. O habitáculo, configurado para dois bancos, é forrado em couro Crimson Orbit e suede, com detalhes em fibra de carbono exposta e Piano Black. Uma tela eletrocrômica ajustável no teto de vidro e um suporte traseiro esculpido para duas bolsas Design by Karma completam o espaço, que promete mais telas do que assentos, enfatizando a conectividade e o luxo minimalista. A colaboração com a Master & Dynamic garante um sistema de áudio imersivo, elevando a experiência sensorial a outro nível.

Desempenho sem Compromissos: Híbrido com Alma Esportiva

Sob o capô, o Amaris inova com a próxima geração de powertrain EREV da Karma, equipado com um motor a combustão turbo de 4 cilindros fornecido pela BMW - atuando como gerador para estender o alcance. Esse sistema alimenta uma bateria de 41.5 kWh e dois motores elétricos, entregando impressionantes 708 cv de potência e 917 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é prometida em apenas 3.5 segundos, com velocidade máxima de 265 km/h, e um alcance total superior a 640 km, incluindo mais de 160 km em modo puramente elétrico.

Essa configuração reflete a expertise da Karma em EREVs, herdada do pioneiro Revero - o primeiro sedan de luxo híbrido plug-in do mundo, cujas vendas da terceira geração já estão em curso nos EUA e na Europa. O Amaris se junta a uma linhagem promissora: o ultra-exclusivo Invictus, com vendas iniciadas no segundo trimestre de 2025, e o Gyesera de quatro lugares, previsto para o quarto trimestre do mesmo ano. Todos compartilham a arquitetura em alumínio, acelerando o desenvolvimento e reduzindo custos.

Estratégia de Mercado e Produção: Um Olhar para 2027

A Karma, que produz apenas algumas centenas de unidades por ano em sua fábrica em Irvine, Califórnia, e é de propriedade chinesa desde a falência da Fisker Automotive em 2014, posiciona o Amaris como uma resposta inteligente às tendências do mercado premium. Com o foco em veículos de software definido (SDV) e inteligência artificial, demonstrado em parcerias como com a Intel no CES 2025, o fabricante também investe em programas de capacitação para jovens da região Sul da Califórnia, promovendo a inovação sustentável.

A produção do Amaris está programada para o quarto trimestre de 2026, com o modelo 2027 chegando ao mercado com preço inicial estimado em cerca de 200.000 dólares - embora detalhes finais sejam esperados no final de 2026. Enquanto isso, o conceito continua a girar cabeças em eventos globais, como a estreia europeia do Kaveya no Goodwood Festival of Speed de 2025.

O Amaris não é apenas um carro; é um statement da Karma sobre mobilidade sem compromissos, unindo performance eletrizante, eficiência e exclusividade em um pacote que resgata as raízes esportivas da marca. Fãs de luxo automotivo já contam os dias para sua chegada.