1998 - LAMBORGHINI PREGUNTA
Um dos últimos capítulos da era independente da Lamborghini está prestes a ser arrematado por colecionadores ávidos de história automotiva. A Broad Arrow Auctions, subsidiária da Hagerty, anunciou nesta terça-feira (16) que o exclusivo Lamborghini Pregunta, protótipo conceitual de 1998, será leiloado em 10 de outubro durante o Zoute Concours Auction 2025, em colaboração com a Zoute Grand Prix Car Week. Com uma estimativa de preço entre 2.5 e 3.5 milhões de euros (cerca de 15 a 21 milhões de reais), o veículo representa não apenas um marco de design inspirado em jatos de caça, mas também o adeus da montadora italiana à sua autonomia criativa antes da aquisição pela Audi.
Conhecido como o “último conceito construído em uma plataforma puramente Lamborghini”, o Pregunta - cujo nome em espanhol significa ‘pergunta’ - surgiu em um período turbulento para a marca de Sant’Agata Bolognese. Desenvolvido em parceria com o encarroçador francês Heuliez e projetado por Marc Deschamps, ex-diretor da Bertone, o one-off foi apresentado no Salão de Paris em outubro de 1998, apenas um mês após a compra da Lamborghini pelo Volkswagen Group através da Audi. Baseado no chassi do icônico Diablo, mas com modificações extensas para tração traseira mais leve e radiadores frontais, o protótipo incorpora o motor V12 de 5.7 litros do Diablo, entregando 530 cv de potência e uma velocidade máxima anunciada de 333 km/h.
O design do Pregunta é uma ousada fusão de agressividade futurista e inspiração aeronáutica, diretamente influenciado pelo caça francês Dassault Rafale. Sua carroceria de fibra de carbono, pintada no mesmo cinza fosco usado na aeronave militar, apresenta entradas de ar em forma de turbinas de jato, faróis de xenônio segmentados, lanternas de fibra óptica e portas guilhotina herdadas do Diablo. O interior, típico dos anos 90 com toques high-tech, inclui um painel estilo Fórmula 1 da Magnetti Marelli, navegação GPS incipiente da BCI, câmeras de ré no lugar de retrovisores, sistema de som Alpine e cintos de quatro pontos. “O Pregunta é um ato de desafio agressivo, questionando o mundo automotivo sobre as capacidades do Grupo Heuliez”, descreveu na época a empresa francesa, enfatizando sua funcionalidade como um protótipo viável, não apenas um show car.
Essa relíquia da Lamborghini pré-Audi, que também foi exibida no Salão de Genebra de 1999, permaneceu em coleções privadas por mais de uma década, com sua última oferta pública datando de 2013, quando foi listada por cerca de 2.1 milhões de dólares (aproximadamente 1.6 milhões de euros na época). Agora, após anos de hibernação, o veículo retorna ao centro das atenções no Zoute Concours Auction, um evento inaugural da Broad Arrow na Europa continental, realizado no prestigiado Approach Golf em Knokke-Heist. O leilão faz parte de uma expansão global da casa, que já marcou presença no Concorso d’Eleganza Villa d’Este em maio de 2025 e planeja eventos em Las Vegas e Zurich ainda este ano.
Analistas do mercado de clássicos veem o Pregunta como uma peça única que captura a essência rebelde da Lamborghini italiana, contrastando com a era mais polida sob domínio alemão. “É um hypercar conceitual que poderia ter rivalizado com o sucessor do Diablo, inspirando supercarros do século XXI”, comentou um especialista em leilões. Com o crescente interesse por protótipos raros em meio à febre por veículos elétricos e autônomos, o Pregunta não é apenas um carro, mas uma ‘pergunta’ eterna sobre o futuro da velocidade. O martelo cai em 10 de outubro, e as apostas estão altas.