2019 - LAMBORGHINI URUS BY DMC

Um dos principais preparadores de carros com atividade na Europa, apresentou o seu esperado trabalho sobre um dos crossovers mais exclusivos, potentes e radicais do mercado. Assim, o Lamborghini Urus passou pelas mãos do especialista alemão e o resultado pode ser visto nas imagens.
Antes de entrar em detalhes sobre as melhorias realizadas na parte mecânica, vejamos as mudanças estéticas que apresenta esse Lamborghini Urus preparado pela DMC. O kit de carroceria com o qual está vestido encaixa como uma luva. Foi criado especialmente para a ocasião e foi levado em conta o rendimento aerodinâmico do veículo na hora de projetar cada um dos componentes.
Os para-lamas foram estendidos 60 mm de cada lado, o que significa que o Urus agora é mais largo. Apesar de não ser uma cifra excessiva, o preparador assegura que o efeito visual é destacável. Na parte frontal também é possível instalar um capô redesenhado de fibra de carbono com duas saídas de ar que otimizam a refrigeração do motor. Tampouco passa por alto o novo spoiler situado sobre a tampa traseira.
O preparador também oferece a possibilidade de personalizar as rodas escolhendo entre uma ampla seleção de desenhos e dando-lhe um acabamento individual na tonalidade desejada. Deixando de lado a carroceria, é preciso mencionar o novo sistema de escape de alto rendimento que melhora a resposta do acelerador e que é fundamental na melhora da mecânica.
Do interior não dispomos de imagens, mas como é habitual nos trabalhos da DMC, o preparador oferece uma série de possibilidades para criar um habitáculo onde se respire um ar pessoal. É possível optar por modificar os estofamentos, assim como mudar os tapetes e algumas guarnições.
Em relação à parte mecânica, através de uma otimização da ECU e do mencionado sistema de escape, conseguiu-se melhorar o rendimento do motor V8 Twin-Turbo de 4.0 litros, que de série gera 650 cv e 850 Nm. Pois bem, a DMC conseguiu aumentar esses números até os 811 cv e 914 Nm. Tudo isso é comandado através de uma transmissão automática de oito velocidades, assim como um sistema de tração total.