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      2019 - LAMBORGHINI URUS BY WHEELSANDMORE

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      LAMBORGHINI URUS BY WHEELSANDMORE

      Um dos SUVs esportivos mais desejados por todos os entusiastas do mundo automotivo é aquele que é de origem italiana, procede de San’Agata Bolgnese e conta com um desempenho que parece próprio dos melhores supercarros do momento. Estamos falando do Lamborghini Urus. Qualquer um pensaria que seu desempenho é mais que suficiente, mas sempre existem aqueles que ainda não ficam satisfeitos, e para estes a Wheelsandmore tem a solução.

      O preparador alemão está acostumado a trabalhar com todo tipo de automóveis de alto rendimento e não só esportivos, mas também estes modelos de altura mais elevada que todos conhecemos como SUVs. Por isso, a receita utilizada com o crossover italiano foi a mesma utilizada em outros projetos anteriores, ou seja, uma boa dose de potência extra, rodas de grandes dimensões forjadas e uma suspensão modificada que corresponde às novas especificações do propulsor.

      O preparador optou por oferecer três níveis de personalização diferentes. Partindo da base do motor V8 biturbo de 4.0 litros, que oferece nada menos que 650 cv e 800 Nm de torque máximo, foram ministradas vitaminas que permitiram que os oito cilindros recebessem mais quantidade de combustível e que pudessem respirar melhor, graças a um mapa do motor mais agressivo e a um sistema de escape esportivo, sem esquecer da supressão do catalizador. Agora, o Urus é capaz de entregar 808 cv e 972 Nm.

      Uma vez que o Urus é um dos crossovers mais chamativos do mercado, não foram necessárias grandes modificações estéticas e suas linhas esportivas não precisaram de novos elementos redesenhados. O único ingrediente inovador que o SUV recebe é um jogo de rodas forjadas de 23 polegadas, acompanhadas por pneus Continental nas medidas 295/35 R23 no eixo dianteiro e 335/30 R23 no traseiro. O preço estabelecido pelo preparador por este kit é de 9.999 euros.

      Por último, mas não menos importante, agora falando ainda da aparência do modelo italiano, porém não da carroceria como tal, mas sim de sua altura. Graças à instalação de um módulo de fácil montagem o Lamborghini pode reduzir sua distância do solo com a simples pressão de um botão no console central ou com um inovador aplicativo móvel projetado pelo próprio especialista. No entanto, como padrão, a partir de 135 km/h a altura adota sua posição natural.

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