Carros

No final de 2018, a Automobili Amos surpreendeu o mundo com um veículo impressionante, exclusivo e que respirava o DNA Lancia por seus quatro lados. Este primeiro veículo foi batizado como Lancia Delta Futurista, chegou com uma produção limitada a 20 unidades e cada um deles tinha um preço de 300.000 euros. Agora, a empresa elevou a aposta e apresenta o seu último trabalho, o Lancia Delta Safarista.

Estamos diante de uma reinterpretação moderna do Lancia Delta HF Integrale de rallys. Esta versão de competição adota todos os traços característicos do legendário campeão de rallys e lhe acrescenta uma série de detalhes específicos. Além disso, tem uma produção extremamente limitada e um preço que supera inclusive alguns dos melhores esportivos do mercado.

“Funcionalidade e durabilidade acima da estética”. Este é o princípio que a Automobili Amos seguiu para desenvolver o Delta Safarista. E o resultado fala por si só. Tomando como base um Delta HF Integrale 16V doador, a empresa de Eugenio Amos pode converter o carro em um veículo com uma estética de competição, embora a Automobili Amos destacasse que não é um carro de competição.

A parte frontal é similar à do Delta Futurista, com uma grade preta que enquadra o par de faróis duplos redondos de LED. Abaixo, o para-choque foi redesenhado e está terminado na mesma cor da grade. Os para-lamas foram alargados consideravelmente e o capô apresenta inúmeras saídas de ventilação.

Uma das novidades é que foram eliminadas as portas traseiras para criar uma carroceria de três portas. Também foram alargados os arcos de roda traseiros, foi instalado um novo aerofólio traseiro e o para-choque foi recortado em altura para ganhar alguns milímetros extra. Conta com duas saídas de escape e um difusor. Também chama a atenção as proteções no tom laranja situadas atrás das rodas, assim como os espelhos retrovisores e as rodas de competição com pneus de rally.

O interior do Lancia Delta Safarista também foi personalizado. Foi removido qualquer componente desnecessário e, em seu lugar, há um par de bancos de corridas com cintos Sabelt de quatro ou cinco pontos. Também foi instalado um volante de competição extraível, pedais esportivos em fibra de carbono e uma jaula de proteção.

Debaixo do capô, o motor 2.0 turbo de 4 cilindros foi reconstruído e melhorado pela Autotecnica. Além disso, a Automobili Amos melhorou o sistema de refrigeração de água e óleo, e equipou um sistema de admissão da K&N. O propulsor está acoplado a uma transmissão sequencial e diferenciais de competição para o sistema de tração integral. Freios e suspensão ajustável de competição também estão incluídos, assim como um freio de mão hidráulico.

O novo Lancia Delta Safarista da Automobili Amos estará limitado a somente 10 exemplares. Os clientes interessados deverão entregar um Lancia Delta Integrale 16V como carro doador e 570.000 euros (mais impostos) para adquiri-lo. As entregas estão previstas para 2023 e 2024.