2021 - LAND ROVER DEFENDER BY LUMMA DESIGN
Os trabalhos realizados pelo preparador alemão Lumma Design podem ser tudo menos discretos, e o seu último projeto baseado no Land Rover Defender de nova geração não é diferente. A melhor prova disso temos nas imagens, protagonizadas pelo Lumma CLR LD, ou seja, a visão particular que o preparador tem sobre o 4x4 britânico, que foi vestido com chamativo kit de carroceria e recebeu uma pintura que não passará despercebida.
Com a presença do kit de carroceria projetado para esta configuração, a maioria dos painéis originais do Defender são substituídos por outros muito mais vistosos que dão como resultado um veículo robusto que está preparado tanto para a aventura off-road como para ser o centro de atenção em uma concentração de veículos. Tudo começa com uma parte frontal que incorpora para-choque, entradas de ar, grade, splitter e capô modificados, disponíveis em fibra de carbono exposta. Além disso, a partir desta vista podem ser apreciadas as novas molduras do teto com dois focos.
Na lateral surgem saias mais chamativas, arcos de roda musculosos, entradas de ar e pilares escurecidos que ressaltam o design de teto flutuante. Com relação à traseira, o para-choque mudou e podemos apreciar as saídas de escape quádruplas que encaixam perfeitamente com a estética imponente do Defender. Tudo isso se complementa com as rodas que vão de 19 até 23 polegadas, com diferentes pneus disponíveis e espaçadores marca da casa. Além disso, a Lumma Design instalou un kit de elevação que aumenta a altura livre em relação ao solo em 30 mm, com bitolas alargadas em 40 milímetros.
Por sua parte, o interior conta com um jogo de pedais de alumínio anodizado de três peças, tapetes com a marca Lumma e um painel revestido de couro. Não há melhorias de desempenho significativas, já que a única mudança está no sistema de escape, menos restritivo que o original.
O preparador assegura que este kit de carroceria se adaptará à nova versão que a Land Rover está preparando, ou seja, aquela que utilizará um propulsor V8 sobrealimentado de 5.0 litros. Da mesma forma, a Lumma Design fala deste projeto como uma “visão prévia” do seu novo programa de personalização para o Defender, de modo que algumas destas peças poderão mudar antes do começo da produção.
