Carros

Todo trabalhador atribui uma enorme importância ao seu lugar de trabalho. No caso dos entregadores, mensageiros ou qualquer outro tipo de pessoa que conte com um automóvel como escritório particular, o conforto e a eficiência do mesmo é vital para se obter rentabilidade e satisfação diária. Acontece que são muitas horas ao volante e o trânsito é cada dia mais desafiante.

Não é de estranhar, portanto, que os veículos comerciais tenham evoluído consideravelmente nos últimos anos, alcançando níveis de desempenho, conforto e habitabilidade anteriormente reservados apenas aos carros de passeio.

Por outro lado, o futuro do automóvel passa invariavelmente pela eletricidade, e veículos como o LEVC VN5 foram concebidos para cobrir as necessidades de um setor que no âmbito da mobilidade sustentável ainda se encontra em uma fase inicial.

Polivalente e sofisticado

Quando se trata de um veículo elétrico como meio de transporte particular ou profissional, sempre surgem as mesmas dúvidas: terá autonomia suficiente para cobrir minhas necessidades? Será complicado acessar um ponto de recarga e quanto tempo perderei no processo?

Por esse motivo, a London Electric Vehicle Company apostou em uma fórmula que conta com os benefícios da eletricidade, mas descartando seus inconvenientes. O conforto, desempenho e economia de um veículo elétrico unidos à tranquilidade de contar com uma autonomia própria de veículos dotados de motor a combustão.

Tudo isso torna o VN5 um veículo comercial polivalente e sofisticado, que oferece maiores possibilidades sem renunciar à grande capacidade de carga e confiabilidade que toda ferramenta deve oferecer ao profissional em seu trabalho diário.

Como funciona o LEVC VN5

Observando o VN5, fica claro que nele prevalece a produtividade com a funcionalidade, a flexibilidade e a confiabilidade sustentável como pilares básicos. Mas tudo isso não serve de grande coisa no âmbito industrial sem uma mecânica que esteja à altura das exigências.

Por isso, a LEVC aposta em um veículo elétrico de autonomia estendida dotado de um sistema de propulsão com motor elétrico de 60 cv e uma bateria que oferece uma capacidade de 31 kWh. Além disso, o VN5 dispõe da tecnologia de extensão de energia eCity, que inclui um motor a gasolina tricilíndrico de 1.5 litros e 110 cv de potência.

No ciclo combinado do protocolo WLTP, o VN5 conseguiu uma autonomia flexível total de até 489 km e uma autonomia de até 98 km no modo totalmente elétrico com apenas 21 g/km de emissão de CO2. No ciclo urbano do teste WLTP com o modo Pure EV, o VN5 conseguiu uma autonomia em modo totalmente elétrico de 122 km.

Isso significa que neste veículo teremos uma liberdade absoluta para planejar as rotas. Podemos conduzir por zonas urbanas de baixas emissões, ir de um destino a outro ou realizar trajetos mais longos fora da cidade, e tudo isso sem parar nem ver limitada nossa autonomia total.

Além disso, nos trajetos longos ou quando seja necessário parar para recarregar, o VN5 oferece a possibilidade de se utilizar um ponto de carga público, sendo possível o uso de pontos de carga lentos, rápidos ou ultrarrápidos, cargas de CC (corrente contínua) ou CA (corrente alternada) e tecnologias de tomada de carga múltipla.

Não se perde mais tempo buscando um ponto compatível, o que se traduz em uma flexibilidade total entre velocidade, preço e comodidade. Quando cada minuto conta, nada melhor que um sistema de recarga integrado capaz de recarregar a bateria de 0 a 100% em cerca de 30 minutos (com carregador rápido de 50 kW e CC).

Flexibilidade total de recarga

• Conector Tipo 2/SCC
• Conector CHAdeMO
• Conector de dois pinos

Na garagem própria

• Recarga lenta com um conector doméstico de 3.5 kW e dois pinos (8 horas) ou Wallbox de 7 kW com conector do tipo 2 (3h 45 min).

Em ponto de carga público

• Carga rápida de corrente alternada: 7 kW (3h 45 min), 11 kW (2h 20 min) ou 22 kW (1h 15 min)
• Carga rápida de corrente contínua: 50 kW (30 min) com conector tipo 2, SCC ou CHAdeMO.

Além disso, oferece três modos de condução flexíveis para que o condutor possa adaptar o perfil de condução às condições de cada momento, obtendo assim um rendimento ótimo:

• Pure EV: funciona exclusivamente com a bateria e produz zero emissões de CO2, de modo que é perfeito para a condução na cidade.
• Save: ativa o extensor de autonomia, que guarda a carga da bateria para seu uso posterior. Perfeito para condução entre cidades onde o condutor opta por reservar suas capacidades de zero emissões para outro momento ou onde o funcionamento totalmente elétrico é menos eficiente.
• Smart: seleciona de forma automática a fonte de energia para oferecer uma eficiência máxima. Perfeito para uma condução diária sem preocupações para o condutor.

Rendimento comercial

Um veículo destinado à empresa deve ser um pouco mais que um produto tecnologicamente competente, mas também deve oferecer ao usuário desempenho e confiabilidade.

Em relação ao primeiro, os custos são importantes e o fato de poder carregar completamente o VN5 com um custo aproximado de 18 reais, assim como ter o privilégio de circular sem restrições de nenhum tipo em cidades com protocolo antipoluição, significa um ponto quase definitivo a seu favor.

Em relação ao segundo, a LEVC deu uma ênfase especial em dotar o usuário de uma durabilidade lendária de seu antecessor, o mítico taxi de Londres, mas adaptada aos tempos modernos.

O chassi monocasco do VN5 é de alumínio anodizado, duas vezes mais resistente que o de aço carbono, mas também mais leve e a prova de corrosão. A carroceria está composta de painéis de SMC, que aportam resistência e leveza superior em relação ao tradicional uso do aço ou do alumínio.

Todo isso resulta em melhor comportamento dinâmico, menor consumo, maior proteção para os ocupantes e uma resistência mais elevada aos amassados e marcas, algo sem dúvida habitual durante o intenso trânsito diário no âmbito profissional.

Isso em relação à estrutura do VN5, mas a mecânica tampouco fica atrás nesse sentido. Seu powertrain elétrico é composto por menos peças móveis que um motor convencional, de modo que sofre um menor desgaste. Por isso, o VN5 permite revisões a cada 40.000 km, o que não só reduz gastos e o tempo na oficina, como aumenta o tempo de produtividade em estrada.

E, ainda por cima, conta com o respaldo de uma garantia completa de cinco anos ou 240.000 km, assim como uma garantia de oito anos ou 240.000 km para a bateria. Menos tempo na oficina, menos inatividade e maior valor residual, ou seja, maior produtividade e rentabilidade.

• Economia no combustível com a recarga elétrica.
• Fabricado para durar, de modo que dilui as despesas ao longo do tempo.
• Seus custos de manutenção são incrivelmente baixos.

Amplo, polivalente, adaptável

Já está claro que o LEVC VN5 é rentável e produtivo, mas todo profissional busca que sua van conte com uma ampla capacidade de carga e permita diferentes usos ao longo do tempo.

Com isso em mente, o VN5 oferece um fácil acesso a um compartimento traseiro projetado para aproveitar ao máximo o espaço. Com o VN5 se pode otimizar a capacidade e a velocidade de carga, alcançando a máxima flexibilidade de armazenamento.

A área de carga de até 5.5 m3, com iluminação LED eficiente, pode abrigar dois paletes de 1.000 x 1.200 mm, que podem ser introduzidos tanto pela porta traseira como pela porta lateral. Por isso, não só é perfeita para espaços reduzidos na cidade, como facilita enormemente a carga com uma empilhadeira.

Assim, é apto como veículo de resposta a emergências, para entregas na cidade ou para visitar obras de construção fora do asfalto. É que seu fácil acesso e as possibilidades de configuração, somados à sua tremenda capacidade de carga útil líquida de até 735 kg e 830 kg de carga útil bruta - incluindo 100 kg sobre o teto -, convertem o VN5 em um veículo profissional capaz de cumprir diferentes usos operacionais.

Accessível

• Altura de carga: 640 mm.
• Dupla porta traseira assimétrica 60/40.
• 1.128 mm de abertura inferior da porta lateral.
• 938 mm de abertura superior da porta lateral.

A LEVC trabalha com as principais empresas de equipamento interior e fornecedores de pós-venda com o objetivo de oferecer a seus clientes todas as possibilidades de personalização interior, brindando assim uma van plenamente adaptada a cada cliente. Entrega de pacotes, serviços públicos, gestão de instalações, artigos refrigerados, serviços de emergência… é indiferente, o VN5 satisfaz qualquer necessidade.

Ergonomia

Um veículo comercial deve ser, além de eficiente, amplo e robusto, confortável. Acabaram os tempos em que o trabalhador que passa mais de oito horas por dia trabalhando seja obrigado a deslocar-se em um habitáculo incômodo e limitado.

O VN5 conta com uma ergonomia e comodidade adequada para todo tipo de trajetos graças a um banco e volante completamente ajustáveis, a total inexistência de ruído mecânico no Pure EV e a praticidade de todos os comandos e elementos, que encontram-se ao alcance do condutor. Também oferece equipamento interior e de segurança relevante como:

• Climatizador bizona;
• Freio de estacionamento automático;
• Sensores e câmeras de estacionamento;
• Controle e limitador de velocidade;
• Tela táctil central;
• Iluminação LED interior;
• Amplo armazenamento para objetos;
• Para-brisa térmico;
• Sistema de controle de estabilidade e ABS;
• Freios autônomos de emergência;
• Aviso de mudança de faixa;
• Leitor de sinais de trânsito;
• Controle da pressão dos pneus;
• Alerta de colisão frontal.

Em suma, com o LEVC VN5 o profissional pode dar um passo a mais em termos de desempenho, rentabilidade e eficiência. O caminho para um futuro elétrico, sustentável e avançado, também no mundo comercial e industrial.