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Para muitos, o Lexus LFA é um dos superesportivos japoneses mais interessantes de todos os tempos. E sem dúvidas o mérito é do seu espetacular motor V10 aspirado, embora também tenha importância o seu design, que é ao mesmo tempo chamativo e interessante.

No próximo dia 22 de maio, a famosa casa de leilões RM Sotheby’s venderá em seu evento de Amelia Island um exemplar muito especial deste modelo japonês, embora não tenham estabelecido um preço objetivo, portanto, o valor que poderá ser pago por ele será um mistério até o dia do leilão.

Ele é especial pois, para começar, conta com apenas 800 km em seu hodômetro, de modo que foi bem pouco usado. E tratando-se do carro que é, com certeza foi bem cuidado, já que foi guardado em uma garagem com temperatura e umidade controladas.

Lembrando que o fabricante apresentou o Lexus LFA no Salão de Tokyo 2009, e só foram fabricados 500 exemplares do modelo, incluindo os 50 da edição especial Nürburgring, com uma regulagem mais focada a um uso em circuito.

O motor V10 de 4.8 litros e aspirado naturalmente é uma obra de engenharia, fabricado em liga de alumínio, magnésio e titânio. Oferece uma potência de 560 cv a 8.700 rpm e foi desenvolvido em colaboração com a Yamaha - que se encarregou de afinar o seu incrível som. De fato, é reconhecido como um dos motores mais espetaculares, pelo menos no que diz respeito ao seu som.

Este Lexus LFA foi entregue originalmente a um cliente de Utah, nos Estados Unidos, há por volta de uma década, por um preço de 390.000 dólares, e algo que o torna ainda mais exclusivo é que se trata de um dos poucos que foram fabricados na cor ‘Steel Gray’. Para sermos exatos, só existem no mundo outros 10 LFA que saíram da linha de montagem com esta cor.

O habitáculo exibe um estofamento em couro e Alcantara, em um acabamento bicolor vermelho e preto, além de diversas molduras de fibra de carbono e alguns toques de metal anodizado, que cobrem a maioria das superfícies do interior. Logicamente, entre os bancos encontramos uma placa numerada que indica que se trata do exemplar número 430 dos 500 produzidos. 

O carro está em perfeito estado de conservação, basta dar uma olhada nas imagens, e conta com todos os documentos de venda originais, além do kit de manutenção da Lexus, que inclui um compressor para inflar os pneus e uma pequena lanterna, por exemplo.