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Lançado no final de 2019, o Lexus UX 300e foi o primeiro modelo elétrico da marca japonesa. Depois que as versões a combustão receberam uma leve atualização no primeiro semestre, agora chega a vez do SUV elétrico, cuja versão 2023 estará disponível a partir do segundo trimestre de 2023.

O restyling do Lexus UX 300e se beneficia das mudanças estéticas e do aumento da rigidez estrutural anunciadas no resto das versões, graças a 20 novos pontos de solda nas laterais e nas portas traseiras do veículo, mas no caso deste zero emissões, há outras modificações importantes.

Acontece que a bateria deste Lexus, anteriormente de 54.4 kWh, foi substituída por outra de maior capacidade, concretamente de 72.8 kWh, uma cifra que permite aumentar a autonomia do modelo elétrico em 40%, segundo a marca.

Isso significa que o UX 300e pode rodar agora até 450 quilômetros, que é a cifra de autonomia homologada no ciclo WLTP, muito superior aos 315 quilômetros WLTP que anunciava o modelo anterior a este restyling.

O motor elétrico, localizado no eixo dianteiro, mantém a potência de seu antecessor, de 150 kW ou 204 cv, assim como um torque máximo instantâneo de 300 Nm. Cifras bem contidas para mover um veículo que pesa por volta de 1.900 quilos.

O UX 300e também incorpora agora um novo ajuste para a direção de assistência elétrica, uma nova regulagem para os amortecedores e um componente denominado Yamaha Performance Damper para o eixo traseiro, que basicamente é um amortecedor para o chassi que reduz as vibrações.

Por sua parte, o habitáculo estreia o novo sistema multimídia com uma tela táctil de 12.3 polegadas, com maior resolução e gráficos melhorados, assim como duas entradas USB-C e um carregador por indução para smartphones de maior tamanho.

Por último, também foi adicionada uma iluminação ambiente LED, foi melhorado o isolamento acústico do habitáculo e foi mudada a localização dos botões para os bancos aquecidos, que passam a estar no console central situando-se à direita do seletor do câmbio, por exemplo.