2022 - MERCEDES-MAYBACH GLS BY MANSORY
O novo modelo da exclusiva marca da Mercedes-Benz encarna um novo tipo de luxo no segmento dos SUVs de grande tamanho. O Mercedes-Maybach GLS 600 amplia a oferta da marca e combina a concepção da carroceria e a base técnica do GLS com o luxo e a exclusividade de um sedan da categoria suprema.
Seu habitáculo de generosas dimensões, elaborado com materiais escolhidos e dotado de elementos muito efetivos no isolamento acústico, cria um ambiente de bem-estar, elegante e sumamente acolhedor, ao mesmo tempo que o exterior conta com chamativos elementos cromados. No entanto, com a chegada da Mansory, a coisa mudou drasticamente.
Embora seja verdade que o Mercedes-Maybach GLS by Mansory não seja o habitual na carteira de produtos do especialista alemão, não há nada que o pessoal do preparador, também alemão, não resista. O cliente pode escolher o quão profunda será a personalização e há opções interessantes para a mecânica, como um motor V8 de 4.0 litros.
De série entrega 558 cv de potência e 730 Nm de torque. O motor está associado ao sistema elétrico de 48 volts EQ Boost. Devemos lembrar que o conjunto mecânico é uma versão desenvolvida exclusivamente para a Maybach, que move o veículo com força e discrição.
Este SUV de luxo recebe o tratamento completo do preparador, que inclui um pacote de carroceria de fibra de carbono, um interior na medida e, o que é mais importante, um motor V8 de 4.0 litros biturbo que eleva sua potência até os 820 cv e 980 Nm de torque máximo.
A potência é enviada às quatro rodas através de uma transmissão automática de 9 velocidades e um sistema de tração total 4MATIC. O aumento foi conseguido graças a um par de turbos novos, uma ECU ajustada e um sistema de escape na medida com conversores catalíticos de alto rendimento.
Com tudo isso, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4.4 segundos, que é 0.5 segundos mais rápido que o Mercedes-Maybach GLS 600 original. Por causa dos pneus, a velocidade máxima está limitada eletronicamente a 300 km/h. De qualquer forma, não é nada mal para um gigante como este.
No exterior, surgem peças de fibra de carbono nas entradas de ar do para-choque dianteiro, nas extensões dos para-lamas e no difusor traseiro. Combinam-se com uma tremenda proteção frontal cromada, tubos de escape maiores e um proeminente aerofólio sobre o teto.
As rodas de liga forjada alcançam as 24 polegadas. Calçam pneus de alto desempenho e se complementam perfeitamente com o amortecimento rebaixado do preparador. No interior, há um novo estofamento completo e foram instalados um novo volante de couro e fibra de carbono, várias incrustações de carbono e inserções de couro com estampado 3D.
