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A David Brown Automotive é um especialista britânico dedicado a desenvolver produtos artesanais muito especiais e seu mais recente trabalho não podia ser diferente, pois aproveitou o 60º aniversário do Mini original para criar uma edição de alto desempenho que já roda pela pista e demonstra como é o som do seu motor otimizado.

A empresa acaba de divulgar una série de imagens e o primeiro vídeo oficial de um Mini Remastered do qual serão fabricados apenas 60 exemplares, um por cada ano desde que o modelo original foi revelado em 1959. Os detalhes deste automóvel já não permanecem em segredo, de modo que a empresa britânica se associou ao especialista em clássicos Oselli, que desenvolveu o propulsor daquele modelo do final dos anos 50.

Nas palavras do CEO e fundador da DBA, David Brown: “Estamos muito emocionados em anunciar esta nova associação pioneira com a Oselli. Somos especialistas em design e engenharia de automóveis, enquanto que a Oselli se soma ao nosso conhecimento combinado como especialistas de longa data em aperfeiçoar o desempenho de modelos de competição. O Mini clássico tem uma rica herança de corridas e nosso novo exemplar, que logo será revelado em sua totalidade, oferece aos clientes outra razão a mais para querer ter um Mini Remastered agora que também estamos atendendo o mercado de desempenho”.

O DBA Mini Remastered é considerado um dos melhores exemplos do Mini clássico, já que cada automóvel requer 1.400 horas para ser completado. Com relação ao modelo original, estas remasterizações criadas pela empresa britânica compartilham o propulsor e a transmissão, embora o motor tenha sido reconstruído por completo para oferecer um total de 94 cv, desde que o cliente quisesse.

A nova versão de alto desempenho oferece um desempenho melhorado, pois o propulsor elevou sua cilindrada até os 1.4 litros e agora está acompanhado por dois carburadores SU, o que se traduz em 125 cv de potência enviados diretamente ao eixo dianteiro. A encarregada de canalizar toda a energia é uma transmissão manual de 5 velocidades que recebe a ajuda de um diferencial de deslizamento limitado, encarregado de garantir a máxima motricidade.

Da mesma forma, o Mini se beneficia de um chassi com uma regulagem específica e agora conta com amortecedores ajustáveis procedentes do especialista Bilstein, além de um sistema de freios assinado pela AP Racing. As rodas são Enkei de 13 polegadas calçadas com pneus de alto desempenho.

“Estamos muito felizes em ter os primeiros exemplares do Mini Remastered Oselli Edition quase prontos para pegar a estrada, ou rodar por um circuito de corridas. Junto com nosso parceiro de engenharia, a Oselli, temos o compromisso de garantir que esta versão de desempenho do Mini Remastered conte com o pacote completo, de modo que, junto com os desafios relacionados com a pandemia, este modelo está sendo planejado durante mais tempo que o habitual, o que permitiu que aperfeiçoássemos o melhor pacote de carros urbanos preparados para a competição”, comenta Michelle Gay, diretora de vendas e marketing da David Brown Automotive.

A DBA oferecerá uma série de cores únicas e várias decorações de corridas com suas respectivas carrocerias, além de poder escolher entre versões de dois ou quatro lugares. Aqueles que preferirem a versão de dois lugares se beneficiarão de bancos bucket e um santoantonio. As primeiras unidades já estão disponíveis para encomenda, com volante à esquerda ou à direita, e seu preço ronda os 750.000 reais ao câmbio de hoje.