2022 - MITSUBISHI eK X EV
O Mitsubishi eK X EV estreia estes dias no Japão para ocupar o lugar deixado já há alguns meses pelo i-MiEV. Este kei-car de design moderno e atraente por enquanto ficará reservado para o mercado doméstico japonês.
Desenvolvido em colaboração com a Nissan, o novo Mitsubishi eK X EV destaca-se por sua estética aventureira e por incluir uma motorização 100% elétrica com 63 cv de potência. Este bloco surge acoplado a uma transmissão automática e utiliza uma bateria de íons de lítio com 20 kWh de capacidade.
De acordo com os detalhes iniciais o novo eK X EV da Mitsubishi é capaz de rodar cerca de 180 km segundo o ciclo de homologação japonês, de modo que em alguns mercados, por exemplo, seria um rival claro às versões de entrada dos Fiat 500e, e também dos Renault Twingo E-Tech e Smart EQ ForFour.
As suas pequenas dimensões exteriores são muito interessantes, com apenas 3.390 mm de comprimento e uma largura de 1.495 mm, ambas necessárias para seguir catalogado como um kei-car com suas correspondentes vantagens fiscais. Também é bastante leve, com um peso declarado de 1.060 kg.
Entre a dotação disponível neste pequeno modelo urbano, há que destacar a instrumentação digital, faróis LED, acesso sem chave, partida por botão, rodas de liga leve, detector de objetos em ângulo morto, climatizador, leitor de sinais, alerta de faixa, navegador, espelhos térmicos, etc. Seu preço no Japão começa no equivalente a 82.500 reais ao câmbio atual sem incentivos.
