2018 - PORSCHE 718 CAYMAN GTS
A Porsche está expandindo sua linha de modelos com motor central com os novos 718 Boxster GTS e o 718 Cayman GTS. A potência dos veículos foi aumentada agora para 365 cv graças ao desenvolvimento de um novo duto de admissão e um turbocompressor otimizado para o motor boxer de quatro cilindros e 2.5 litros. Com essas melhorias, o motor passa a disponibilizar 15 cv de potência a mais que o modelo 718 S e até 35 cv de potência além dos modelos GTS anteriores com motores naturalmente aspirados. Os novos carros esportivos com motor central são oferecidos com o Porsche Doppelkupplung (PDK) com dupla embreagem. Os veículos GTS são equipados de série com uma variedade de opções, como o pacote Sport Chrono, Porsche Torque Vectoring (PTV - vetorização de torque) com bloqueio mecânico do diferencial traseiro e o Porsche Active Suspension Management (PASM - gerenciamento ativo da suspensão), que diminui a altura da carroceria em dez milímetros.
Maior potência para maior desempenho
O torque máximo de 430 Nm proporciona índices de aceleração e flexibilidade ainda melhores. Ele está disponível entre 1.900 e 5.000 rpm. Com a combinação da transmissão PDK e o Pacote Sport Chrono, os modelos GTS aceleram de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. A velocidade máxima é 290 km/h.
GTS típicos: numerosos elementos em preto, por dentro e por fora
Os modelos GTS se destacam entre a linha de modelos 718 não apenas em termos de tecnologia, mas também por seu design. O novo para-choque Sport Design na dianteira do veículo reforça sua personalidade esportiva. Como é típico nos modelos GTS, os módulos luminosos dianteiros e os faróis Bi-Xenon são escurecidos. Na traseira do veículo, as lanternas também escuras, logotipos pretos, contorno traseiro preto e as ponteiras pretas do sistema de escapamento esportivo de série posicionadas ao centro dão ao GTS uma aparência inconfundível. Logos GTS pretos na base das portas e rodas de 20 polegadas pintadas de preto (com acabamento acetinado) completam o visual das laterais.
Alcantara de alta qualidade
Os genes do GTS também dão forma ao interior. O cronômetro do Pacote Sport Chrono (incluído de série) é integrado ao painel como componente central. Tanto o condutor como o passageiro da frente usufrui de bancos esportivos, que como nos outros modelos GTS da Porsche apresentam a parte central em Alcantara. Os bancos Sport Plus com logos GTS nos apoios de cabeça podem ser posicionados eletricamente e proporcionam maior apoio lateral e mais conforto. Além disso, o interior apresenta uma alta proporção de uso de Alcantara, material que pode ser encontrado no acabamento do volante, console central e apoios de braços, por exemplo.
Os modelos 718 GTS já estão disponíveis para encomenda na Alemanha. Os preços para os veículos, incluindo VAT (imposto sobre valor adicionado) e equipamento específico para a Alemanha são os seguintes: 718 Boxster GTS a partir de 78.160 euros e o 718 Cayman GTS a partir de 76.137 euros
O 718 Boxster GTS e o 718 Cayman GTS também serão comercializados no mercado brasileiro. Sua previsão de chegada é no primeiro semestre de 2018. Os modelos estão atualmente em fase de pré-venda nas concessionárias da marca com os preços públicos sugeridos de: 718 Cayman GTS a partir de 493.000 reais e o 718 Boxster GTS a partir de 513.000 reais.
