1974 - PORSCHE 911 RSR IROC EDITION
Existem muitas imagens dos esportivos que Pablo Escobar teve em sua época e um dos mais célebres foi o Porsche 935 com o qual inclusive chegou a competir. No entanto, esse modelo não era o que parecia, pois embora fosse realmente uma versão de competição do noveonze, a verdade é que a carroceria tipo 935 era apenas um kit adicionado posteriormente.
Esta unidade pertencia a uma versão muito rara do esportivo alemão, pois foi um dos quinze Porsche 911 RSR que foram fabricados especialmente para a International Race of Champions (IROC) de 1974. Dessa versão foram montadas 12 unidades para os pilotos participantes e outras 3 como veículos de reposição. A que aparece nas imagens foi inicialmente destinada e pilotada pelo Campeão do Mundo de Fórmula 1, o brasileiro Emerson Fittipaldi, por isso que este exemplar dessa série tenha recebido o apelido de ‘Fittipaldi Car’. Esta é a unidade que alguns anos mais tarde foi adquirida por Pablo Escobar.
Após a Race of Champions, este exemplar continuou seu périplo de competição e a última vez que chegou a correr oficialmente foi durante as 24 Horas de Daytona de 1978. Depois dessa prova foi adquirido pelo colombiano, que o manteve em seu poder até seu falecimento, mas em algum momento foi instalado um atraente kit widebody para convertê-lo em um Porsche 935.
O esportivo esteve armazenado vários anos na Colômbia após a morte de Escobar, até que foi levado de volta aos Estados Unidos, onde foi restaurado a seu formato original, incluindo a configuração de chassi, carroceria e inclusive os adesivos que portava durante a mítica corrida de 1974.
Desde então passou por várias mãos, como é o caso de John Tunstall e Roger Penske, que o mantiveram em seu estado original e como uma peça de museu, sem praticamente usá-lo. Qualquer Porsche 911 RSR original é uma valiosa peça de coleção da marca alemã, mas as destinadas a estas corridas são ainda mais valiosas. Jerry Seinfeld leiloou uma peça similar nos eventos de Amelia Island 2016, a que foi pilotada por Peter Revson, por nada menos que 2.31 milhões de dólares, um preço notavelmente mais alto que as estimativas anunciadas pela Gooding & Co antes do leilão. De modo que este exemplar, associado a tantas personalidades, possa ser inclusive mais caro.
