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Revelado em 2014, outro destaque da série #PorscheUnseen é o protótipo Boxster Bergspyder, um modelo que, como o nome indica, se inspira e presta homenagem ao icônico 909 Bergspyder. Ambos os veículos protagonizaram uma sessão de fotos juntos em junho de 2019 e se encontram em exibição no Museu Porsche.

O 909 Bergspyder foi construído com a redução de peso como objetivo máximo, deixando a balança com somente 384 kg. De fato, é o esportivo mais leve da marca alemã. Por sua parte, o Porsche Boxster Bergspyder, baseado na geração 981, eleva seu peso a 1.130 kg, uma cifra bastante ajustada para os veículos atuais.

Como se pode ver, o protótipo conta com um para-brisa mínimo, uma barra anticapotamento específica, instrumentação do Porsche 918, um único banco, um espaço para o capacete no lugar que deveria ocupar o banco do passageiro, rodas pretas, pinças de freio verdes e alguns detalhes e guarnições distribuídos pelo interior nessa mesma tonalidade. Não menos interessante é o volante forrado em Alcantara.

A potência procede do motor do Cayman GT4, o conhecido bloco de 3.8 litros e 393 cv. Isso dá como resultado uma relação peso-potência de apenas 2.8 kg por cv, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em pouco mais de 4 segundos. É uma pena que nunca tenha chegado à produção.