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      PORSCHE TAYCAN GTS

      A marca alemã realmente surpreendeu na nova edição do Salão de Los Angeles com a apresentação do novo Porsche Taycan GTS 2022. Uma versão especial do sedan esportivo elétrico, que chega com interessantes novidades, tanto em desempenho como em equipamento.

      Por fora, uma versão a mais do Taycan que não se diferencia muito dos demais, exceto pelo acabamento especial escurecido ou pintado de preto na parte baixa do para-choque dianteiro, na base dos espelhos retrovisores e nas bordas da superfície envidraçada lateral, detalhes pelos quais se pode distinguir este novo Taycan GTS do resto das versões. Mas também por um detalhe a mais que é preciso olhar de cima para descobrir, pois a Porsche estreou esta quinta versão mecânica com um novo teto panorâmico opcional.

      O vidro que cobre todo o habitáculo conta com o exclusivo sistema ‘Sunshine Control’, um sistema conhecido por sua capacidade de escurecer e clarear graças à aplicação de uma corrente elétrica sobre uma película de cristal líquido. Os engenheiros da Porsche idealizaram um sistema composto por nove segmentos - mais estreitos ou mais largos - que podem variar individualmente quando os clientes escolhem entre os quatro ajustes propostos: ‘Transparente’, ‘Fosco’, ‘Semi’ e ‘Escuro’. 

      Tampouco há grandes novidades na parte interior. O Porsche Taycan GTS oferece um novo estofamento denominado ‘Black Race-Tex’ com uma atmosfera envolvida em Alcantara que veste os bancos com apoios de cabeça integrados e também o painel por completo. 

      Tecnicamente, o novo Porsche Taycan GTS conta com uma configuração especial da suspensão pneumática adaptativa em linha com o desempenho desta nova versão, e a opção de uma direção ativa do eixo traseiro, que brinda sensações dinâmicas mais agudas. Da mesma forma, também foi melhorado o modulador eletrônico de som do motor ‘Porsche Electric Sport Sound’.

      O novo Taycan GTS se posiciona na linha justamente entre os Taycan 4S e Taycan Turbo, contando com uma potência máxima de 598 cv. Graças à função especial ‘Launch Control’, o desempenho realmente assusta, porque o sedan esportivo é capaz alcançar os 100 km/h em apenas 3.7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 km/h. O Taycan GTS é a única versão com 504 quilômetros de autonomia homologados segundo o ciclo WLTP, graças a uma atualização do software de controle que amplia a autonomia operacional. As primeiras unidades chegarão aos concessionários na primavera europeia de 2022.

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