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      2020 - SKODA OCTAVIA RS COMBI

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      SKODA OCTAVIA RS COMBI

      A versão mais dinâmica da nova geração do Skoda Octavia foi apresentada há poucos meses e com motivo de sua iminente chegada aos concessionários, a marca checa revelou novas imagens e todos os detalhes técnicos do Octavia RS, a versão mais apimentada do sedan e da perua, que chegam com inúmeras novidades.

      As versões mais esportivas de ambas as versões de carroceria são reconhecidas por sua estética exterior específica, que inclui uma frente que incorpora uma grade pintada de preto brilhante, além de um para-choque de desenho mais agressivo, que inclui grandes entradas de ar, tela tipo colmeia e luzes diurnas de formato específico. Além disso, conta com rodas de liga leve de 18 polegadas com um desenho que é específico para esta versão e na traseira dispõe de um discreto aerofólio sobre o porta-malas no caso do sedan e sobre a tampa traseira na carroceria perua.

      O interior do novo Skoda Octavia RS também foi objeto de revisão e inclui alguns detalhes que são próprios desta versão esportiva. Conta com um volante de desenho esportivo e uma instrumentação digital configurável com tela a cores de 10 polegadas.

      Conta também com bancos esportivos que combinam estofamento em couro e Alcantara, além um desenho acolchoado em forma de diamante, além de guarnições específicas em vermelho, pedais de alumínio, etc.

      Debaixo do capô, essa versão mais esportiva da nova geração do Octavia chega com três diferentes propostas.

      Na linha gasolina a oferta contempla o conhecido motor 2.0 TSI com 245 cv, enquanto que na linha diesel tudo girará em torno do bloco 2.0 TDI que desenvolve 184 cv. Em ambos os casos estarão acoplados a uma transmissão automática de dupla embreagem com 7 velocidades.

      Além disso, estará disponível o híbrido plug-in 1.4 TSI PHEV que desenvolve 245 cv de potência, neste caso em combinação com uma transmissão automática de 6 relações com dupla embreagem e em todos os casos somente com tração simples ao eixo dianteiro.

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