2021 - VOLKSWAGEN ID.3 WÖRTHERSEE
Todo modelo da Volkswagen tem seu lugar no Festival Wörthersee, embora a grande maioria dos participantes do evento de tuning, que é celebrado todo ano na Áustria, corresponda com a mítica versão esportiva do Volkswagen Golf GTI, que já está a mais de 40 anos cativando clientes. Mas o novo Volkswagen ID.3 também contaria com um estande próprio se o evento fosse celebrado.
Pela segunda vez consecutiva, o Festival Wörthersee não será celebrado, mas os estagiários da Volkswagen apresentaram sua visão particular sobre o primeiro modelo da nova geração de carros elétricos. Uma equipe formada por 14 aspirantes a especialistas em tecnologia da fábrica da marca em Sachsen, junto a companheiros de Zwickau, Chemnitz e Dresden, fizeram um grande esforço para apresentar o Volkswagen ID.3 Wörthersee.
O compacto de zero emissões se destaca por um aspecto muito mais esportivo e agressivo, vestindo a carroceria com uma cor prata a base de néon combinada com pó fluorescente, de modo que cria efeitos diferentes segundo a incidência da luz. O ID.3 mostra uma parte dianteira especial, com um para-choque de novo desenho e com uma grande grade, além de mais largo para poder abrigar as novas rodas de liga leve de 21 polegadas calçadas com pneus Hankook.
Além disso, os para-lamas dianteiros alargados também contam com brânquias verticais. Os pilares traseiros também apresentam um motivo decorativo específico com um desenho em forma de colmeia. No interior, o ID.3 conta com bancos dianteiros bucket revestidos de couro e Alcantara, e com costuras decorativas que realçam com a iluminação fluorescente. Uma aparência que poderá ser uma personalização no modelo de produção em série, mas não as câmeras retrovisoras que substituíram os espelhos tradicionais.
Sem conhecimento se o motor traseiro e o desempenho foram alterados, os estagiários eliminaram os lugares traseiros e tornaram maior o porta-malas. Espaço que foi ocupado com um santoantonio, o subwoofer do sistema de som e um piso impresso mostrando a tecnologia de propulsão elétrica instalada sobre o eixo traseiro. Uma criação única que não seguirá à produção.
