2024 - VOLKSWAGEN TIGUAN
A Volkswagen apresenta mundialmente o novo Tiguan, a terceira geração do bestseller. O Tiguan é um dos modelos da Volkswagen de maior sucesso atualmente. Mais de 7.6 milhões de compradores escolheram este SUV compacto desde seu lançamento em 2007. O novo modelo chegará aos concessionários no primeiro trimestre de 2024.
Os novos desenvolvimentos tecnológicos realizados graças à plataforma MQB evo melhoram o Tiguan em praticamente todos os aspectos. Os novos propulsores híbridos com uma autonomia totalmente elétrica de 100 km fazem com que este SUV seja mais eficiente do que nunca. Além disso, a carga de CA será mais rápida em todas as versões eHybrid, e a carga rápida de CC também será possível de série pela primeira vez. Um Digital Cockpit de design limpo baseado no MIB4, o sistema modular de infotainment de quarta geração, oferece o nível máximo de informação e traz a bordo um maior número de serviços digitais e aplicativos. O conceito de funcionamento foi projetado para que seja sempre intuitivo. Além disso, novos sistemas como a função pneumática de massagem para os bancos dianteiros e os faróis matriciais IQ.LIGHT HD - utilizados pela primeira vez no Tiguan - derivam do modelo premium Touareg. O novo controle de chassi adaptativo DCC Pro otimiza o conforto e o dinamismo. A última geração do Park Assist permite automatizar a entrada e a saída de estacionamentos.
Design expressivo e aerodinâmica melhorada
O SUV compacto apresenta um design completamente nuevo. Destaca-se a parte frontal do veículo, de aspecto poderoso, com faróis LED muito planos e uma faixa horizontal coberta de vidro. As aberturas da grade do radiador agora estão situadas nas laterais exteriores do para-choque, onde as entradas de ar garantem uma circulação ótima do ar. A frente de design limpo destaca que o coeficiente de resistência aerodinâmica melhorou de 0.33 para 0.28. Este perfil se caracteriza por ombros atléticos sobre os arcos de roda (com rodas de até 20 polegadas). Uma nova tira horizontal de LED acentua a inconfundível traseira do Tiguan.
Nova geração de habitáculo e sistema de infotainment
O interior do Tiguan apresenta um conceito e um design completamente novos. Destaca-se por seus elevados padrões de materiais e mão de obra. Além disso, a nova área do habitáculo é intuitiva de usar, estreitamente integrada, e tem um design limpo e inteligente. Os módulos incluem o nuevo Digital Cockpit (instrumentos digitais com revestimento anti-refletivo em formato paisagem de tablet), uma tela de infotainment que mede até 38 centímetros (15 polegadas) e tem uma estrutura de menus e gráficos totalmente novos, um novo head-up display (projeções sobre o para-brisa) e um novo comando multifuncional com tela OLED integrada. Este novo comando giratório com seu próprio mini-display pode ser utilizado para selecionar o modo de condução, o volume do rádio e também as cores da iluminação de fundo. Por outra parte, inúmeras funções do veículo e de infotainment podem ser ajustados facilmente utilizando uma linguagem natural com o novo assistente de voz IDA.
Eficiente gama de propulsores
Graças à plataforma MQB evo, diversos tipos de propulsão podem ser implementados no Tiguan. Por exemplo, haverá motores turbodiesel (TDI), motores turbo a gasolina (TSI), motores turbo a gasolina com hibridação suave (eTSI) e sistemas híbridos plug-in (eHybrid), que no futuro serão oferecidos exclusivamente em combinação com a transmissão automática (DSG). Assim como nos modelos Volkswagen ID. e no novo Passat, a mudança da posição da marcha será feita através de um seletor situado à direita do volante, cujo princípio de funcionamento é muito intuitivo. O seletor gira para frente em ‘D’ para avançar e para trás em ‘R’ para dar marcha à ré, enquanto o freio de estacionamento é acionado pressionando a lateral do seletor. Todos os modelos Tiguan dispõem também aletas atrás do volante.
Trem de rodagem controlado eletronicamente para maior comodidade e dinamismo
A plataforma MQB evo proporciona a base para uma nova geração de trens de rodagem. Junto a uma série de medidas individuais, a Volkswagen renovou o controle de chassi adaptativo DCC: com o DCC Pro opcional com amortecedores de duas válvulas. Além disso, o novo modelo está equipado de série com o Gestor Dinâmico de Marcha, um sistema da plataforma MQB que estreou no atual Golf GTI. O sistema controla os bloqueios eletrônicos do diferencial (XDS) e os amortecedores controlados pelo sistema DCC Pro. Graças ao Gestor Dinâmico de Marcha, que realiza intervenções de frenagem específicas para cada roda e um ajuste seletivo da rigidez em cada amortecedor, as características do comportamento são mais neutras, estáveis, ágeis e precisas.
Bancos para longas distâncias
Os novos bancos ergoActive Plus com ajuste lombar em quatro posições e função pneumática de massagem encaixam perfeitamente com o caráter de alta qualidade do Tiguan. Além disso, existe uma função de programação para a ativação automática do aquecimento e a ventilação dos bancos em determinadas temperaturas exteriores.
Faróis HD no Tiguan pela primeira vez
O Tiguan é o primeiro modelo da plataforma MQB que é lançado no mercado com os faróis matriciais IQ.LIGHT HD de novo desenvolvimento. O sistema de iluminação interativo também foi desenvolvido em paralelo para o Touareg, de modo que ambos os SUV compartilham o mesmo design dos faróis. HD significa High Definition, ou seja, alta resolução das fontes de luz. No caso do Tiguan, um total de 38.400 LED multipíxel (19.200 LED multipíxel por farol) iluminam a estrada e o ambiente a um nível completamente novo e, portanto, melhoram o conforto e a segurança.
Sistemas de assistência de alto desempenho
O Tiguan é equipado de série com um grande número de sistemas de conforto e assistência. Além do Side Assist (sistema de mudança de faixa), o Front Assist (frenagem de emergência autônoma), o Lane Assist (sistema de manutenção de faixa) e o Rear View (sistema de câmera de visão traseira), também inclui a visualização dinâmica de sinais de trânsito. Também haverá uma ampla gama de sistemas opcionais. Entre eles estão incluídas as tecnologias Park Assist Pro com função de estacionamento remoto (para entrar e sair automaticamente de estacionamentos controladas pelo condutor de fora do veículo através de um app para smartphone) e também o Trailer Assist (para manobras assistidas com reboque).
Maior porta-malas no Tiguan
O novo Tiguan aumentou seu comprimento em aproximadamente três centímetros. A altura, a largura e a distância entre os eixos foram mantidas praticamente idênticas às do seu antecessor. A capacidade do porta-malas da nova geração demonstra como o espaço é bem aproveitado: embora o SUV seja apenas ligeiramente mais comprido, sua capacidade de porta-malas aumentou em 37 litros, até os 652 litros (quando se carrega até a altura dos encostos dos assentos traseiros).