Gordon Miller Buehrig (1904-1990) foi um destacado designer de automóveis. Nascido em Mason City (Illinois), iniciou como designer na Packard, passando posteriormente pela General Motors e Stutz.
Em 1929, foi o responsável pelo design da carrocerias (construídas por Weymann) dos Stutz Black Hawks introduzidos em Le Mans, e aos 25 anos tornou-se o designer principal da Duesenberg, onde projetou o magnífico modelo J.
Em 1934 se uniu à ‘Auburn Automobile Company’ de Auburn (Indiana), projetando em 1935 o famoso Auburn 851 Boattail Speedster, baseado no trabalho de Alan Leamy. Também projetou o exclusivo Cord 810/812, este último reconhecido por sua originalidade pelo ‘Museum of Modern Art’ em 1951.
Em 1949, Buehrig trabalhou com a Ford, sendo seus projetos mais importantes o Victoria Coupe de 1951 e o Continental Mark II de 1956.
Buehrig inventou el T-Top (um teto de painéis desmontáveis) patenteado em 1951, que foi utilizado no abortado carro esportivo TASCO de 1949.
Depois de aposenta-se na Ford em 1965, Buehrig foi professor durante cinco anos no ‘Art Center College of Design’ da Califórnia.