A Pontiac foi uma marca de automóveis produzidos a partir de 1926 e vendidos nos Estados Unidos, Canadá e México pela General Motors até 2010. Comercializado como uma marca ‘atlética’ especializada em desempenho dos seus veículos. Em 2009 foi anunciado que a marca iria ser fechada até 2010, a razão é que a marca possuía apenas 2% das vendas dos Estados Unidos.
A marca que produzia automóveis desde 1926 e atuava em alguns países pela General Motors, chegou ao fim de 83 anos de história em 2010. Fundada pela General Motors, a Pontiac tinha como objetivo oferecer ‘mais por menos’, disponibilizando carros de alta cilindrada pelo mesmo preço dos concorrentes de apenas quatro cilindros. Apenas alguns anos depois de sua fundação, a Pontiac lançava um carro com 8 cilindros em linha, e mesmo assim, era mais barato que os V8 de outras marcas, embora não tivesse o desempenho como ponto forte, sendo pouco inferior de seus concorrentes mais caros. Para quem não tivesse condições de comprar um V8, ficava a disposição o seu grande 8 cilindros em linha, que cumpria seu papel sem fazer feio.
Criada com a ideia de oferecer mais desempenho por menor preço, daria bastante resultado mesmo a partir dos anos 40, quando a economia passou a ser um fator importante para o mundo. Foi nessa época que surgiu o primeiro público alvo do fabricante: jovens com um bom poder aquisitivo.
Em 1956 a Pontiac mudaria seu foco, passando a fabricar carros com mais apelo esportivo, de perfil grande e baixo, e oferecendo motores V8. O grande ano que a empresa deu um pulo foi 1964, e o responsável por isso foi seu grande lançamento, o Pontiac GTO, que foi e ainda é, considerado o primeiro ‘Muscle Car’ da história, devido à sua aparência de linhas agressivas e sua grande potência. Três anos depois, em 1967, a Pontiac chegou de vez entre as principais marcas de esportivos da época, desta vez com o Firebird, que se tornou o ícone do fabricante. Em tempos de crise, em meados dos anos 70, a Pontiac obrigou-se a mudar seu foco de veículos, se adaptando a produzir modelos menores e econômicos, fato que durou longos 9 anos, até a chegada da nova geração do Firebird em 1982, fazendo a Pontiac retornar ao segmento esportivo.
Em 1984, as vendas dos carros da Pontiac aumentaram, devido a produção da série de TV ‘A Super Máquina’, que tinha como co-protagonista um modelo Pontiac totalmente equipado. Em 1984, a Pontiac trazia o Fiero, fazendo com que as vendas aumentassem, pois o modelo apresentava bom preço agregado a um bom desempenho, a antiga ideia da marca.
Durante os anos 80 e 90, os modelos foram aos poucos perdendo sua identidade e a marca passou a oferecer modelos pouco atraentes, muitos deles eram veículos derivados da General Motors, o que acabaria pregando o ultimo prego no caixão da empresa, beirando apenas 2% de vendas de carros nos EUA. Seu fim foi anunciado em uma segunda-feira, 27 de Abril de 2009, durante o plano de reestruturação do grupo General Motors.
