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O McLaren Speedtail está a ponto de começar seus testes de estrada, depois de terminar a fase de testes em circuito fechado. Estes novos testes serão realizados por uma nova fornada de protótipos de desenvolvimento e também pelo que a marca denomina ‘Attribute Prototypes’, que é a maneira como a McLaren denomina os protótipos iniciais já dotados da configuração definitiva de produção, ou pelo menos grande parte dela.

A marca apresentou oficialmente um destes protótipos, cuja designação interna é MVY02, mas recebeu o nome de ‘Albert’ como homenagem a um dos protótipos utilizados no desenvolvimento do McLaren F1 clássico.

O protótipo Albert original era uma das mulas que contavam com um chassi Ultima GTR (houve outro protótipo similar que foi batizado de Edward) e que foram utilizados para as fases iniciais de desenvolvimento do esportivo de três lugares. E como o novo Speedtail é o sucessor espiritual do McLaren F1, a marca britânica decidiu prestar uma pequena homenagem a aqueles primeiros protótipos.

Segundo a descrição da marca, o protótipo MVY02 ‘Albert’ é praticamente um McLaren Speedtail completo, contando inclusive com seu habitáculo de três lugares, mas se olharmos na parte frontal, percebemos que ainda conta com elementos provisórios, tomados do McLaren 720S.

De modo que ao vê-lo, lembra o primeiro protótipo do McLaren Speedtail apresentado, quando ainda era somente conhecido como projeto BP23. Mas no mesmo comunicado de imprensa do protótipo MVY02 ‘Albert’, a marca britânica confirmou que aquele primeiro protótipo de três lugares mostrado - que também pode ser visto abaixo - era pouco mais que um McLaren 720S com um habitáculo modificado para situar o posto de comando no centro.

Os novos testes de estrada do Speedtail começarão no próximo mês de dezembro e durarão por volta de um ano. Depois disso começará a produção do Speedtail, que será composta de 106 unidades, o mesmo número de produção total do McLaren F1.