A ANTIQUADA LINHA DODGE CHALLENGER BATE O FORD MUSTANG E LIDERA O SEGMENTO MUSCLE CAR AMERICANO
O caso do Dodge Challenger deveria ser matéria de estudo para as faculdades de economia, sobretudo para aqueles estudantes interessados na área de marketing. Pois o esportivo da Dodge é o melhor exemplo de que os fundamentos teóricos nem sempre se cumprem no mundo real e que com a estratégia comercial adequada, um produto desfasado pode superar em vendas a concorrentes mais atualizados e tecnológicos.
Os números de vendas do segmento muscle car americano no terceiro trimestre deste ano desenham um cenário que teria sido impensável para a grande maioria dos entusiastas deste tipo de veículos. A linha Dodge Challenger dominou com mão de ferro as vendas durante os meses de julho, agosto e setembro, superando em cerca de 2.500 unidades o todo-poderoso e até agora imbatível Ford Mustang. O caso do Chevrolet Camaro é ainda pior, pois já faz um bom tempo que o esportivo da General Motors se deslocou dos seus dois principais concorrentes.
Vendas julho-setembro 2020
- Dodge Challenger: 16.332 unidades
- Ford Mustang: 13.851 unidades
- Chevrolet Camaro: 8.366 unidades
É evidente e já faz bastante tempo, que a estratégia da Dodge com as linhas Charger e Challenger é a mais adequada. Estes modelos já estão a mais de 10 anos no mercado sem mudanças importantes, pois são baseados em uma plataforma cuja origem remonta à época do Grupo DaimlerChrysler AG. A mesma arquitetura LX de origem Mercedes-Benz que estreou no Chrysler 300 em 2004. Seus rivais, pelo contrário, contam com gerações mais novas e com uma abordagem tecnológica muito mais avançada.
É conveniente lembrar que o modelo da Dodge nasceu no final da década passada para competir com a quinta geração dos Mustang e Camaro, que agora estão vivendo os últimos anos de vida comercial da sexta geração de ambos os modelos. De modo que o antigo Challenger conseguiu ultrapassar os sucessores de seus concorrentes originais.
O segredo do Dodge Challenger é oferecer a seus clientes um produto único, um muscle car ao estilo clássico e não nos referimos à sua estética de marcado caráter retro, mas à própria composição técnica do modelo. Com enormes, potentes e baratos motores V6 e V8 combinados com esquemas de chassi muito simples, como é o caso do seu clássico eixo rígido traseiro, o último que resta no segmento. Isso outorga aos usuários uma capacidade muito ampla para modificar seus exemplares, ao que se soma uma enorme linha. O catálogo Challenger é composto por inúmeras versões de caráter esportivo, muitas delas destinadas a competições amadoras, que se complementam com um gota-a-gota constante de edições limitadas e as espetaculares versões equipadas com o motor V8 HEMI Hellcat, o que significa atenção midiática constante.
Assim, o Challenger dispõe de uma oferta inigualável para os clientes desse mercado, que em muitos casos veem o Mustang e o Camaro como esportivos mais caros e complexos, sem o sabor do segmento muscle car tradicional.
