A NOVA KOMBI ELÉTRICA PODERÁ CHEGAR EM 2022
O lançamento oficial do novo Volkswagen ID.3 marcou um caminho aberto de possibilidades para a empresa alemã que estará definido pela chegada de uma linha de veículos completa pertencente a esta família, que se tornará a bandeira da marca em um futuro muito mais sustentável, determinado pelas emissões poluentes reduzidas e a tecnologia ao alcance de todos os seus clientes.
Um dos modelos mais interessantes que surgiu durante o lançamento de seus protótipos nos salões de todo o mundo foi o ID. Buzz, um furgão que lembra um pouco o Volkswagen Type 2 de antigamente (mais conhecido por aqui como Kombi) que agora poderá ser uma realidade, mas sob outro nome.
De acordo com uma informação recente da marca que vazou na mídia, a Volkswagen vem completando sua família ID. com modelos que variam de 1 a 9, embora houvesse algumas lacunas na árvore genealógica e uma delas era o modelo ID.7, mas agora sabemos que será ocupado por este novo modelo.
Conforme a informação, o novo VW ID.7 será baseado no concept Buzz, e será em princípio destinado ao transporte de passageiros, mas não se descarta que depois também possa ser lançado em versão comercial, baseando-se nos planos apresentados para o ID. Buzz Cargo, embora deste modelo não tenhamos notícias sobre seu nome ou data de lançamento.
Como é lógico imaginar, o desenvolvimento deste modelo será feito sobre q plataforma MEB da marca e sua chegada ao mercado está prevista para o final de 2022 ou início de 2023, mantendo o desenho original apresentado no concept e com capacidade de carga ampliada, além de inovações futuristas, como câmeras no lugar de espelhos retrovisores.
O ID.7 contará com uma carroceria ligeiramente reduzida em relação à do atual Transporter, com um comprimento que não chegará aos 5 metros, mas graças a uma nova distribuição interior com espaço para 5 passageiros, alcançará um volume de carga similar ao da Transporter estendida de 5.5 metros de comprimento, e um pouco inferior se for adquirida a versão para 7 passageiros.
Na parte mecânica o novo ID.7 contará com um motor elétrico único montado sobre o eixo traseiro com 150 kW de potência (201 cv), mas também será colocada à venda uma versão com tração integral que equipará um segundo motor de 75 kW (100 cv) para deixar o veículo com um total de 300 cv, alimentados por uma bateria de até 150 kW que promete uma autonomia máxima de até 700 quilômetros, algo fantástico para os padrões atuais.