A PRODUÇÃO DO MG HS PARA O MERCADO EUROPEU JÁ ESTÁ EM MARCHA
A Morris Garage está de celebração. A icônica marca britânica, que agora está em mãos chinesas, deu o tiro de largada para a produção de veículos em uma nova fábrica da SAIC. É um movimento realmente importante para os planos de expansão global da marca, já que a maior parte dos automóveis que ali serão produzidos terão como destino a exportação.
A SAIC inaugurou seu novo centro de produção de veículos situado em Ningde, cidade localizada na província costeira de Fujian, no leste da China. O primeiro veículo que saiu da linha de montagem foi o novo MG eHS, a versão híbrida plug-in do SUV compacto da MG. Para levantar esta fábrica foi necessário um investimento de 702 milhões de dólares e tem uma capacidade de produção anual de 240.000 veículos.
O eHS é o terceiro veículo eletrificado que a MG introduz no mercado. Lembrando que até a data contava em sua linha com a versão híbrida plug-in do MG6 e o MG ZS EV, seu primeiro SUV totalmente elétrico. Faz parte dos planos de eletrificação da Morris Garage para os próximos anos. A marca está seguindo um ambicioso roteiro para tornar-se uma referência da mobilidade elétrica acessível.
Outro dos modelos que são produzidos nesta nova fábrica é o MG HS, o SUV compacto que em breve poderá ser encontrado nos concessionários britânicos. Isso mesmo, ali está sendo fabricado o HS europeu que iniciará sua comercialização no velho continente antes do final deste ano. Além do Reino Unido, também será exportado a outros países, embora a empresa não tenha informado quais.
A MG segue adiante em seu objetivo de expandir-se pelo mercado europeu. Apesar de ter uma notável presença no Reino Unido, no resto dos países sua situação é ínfima. Algo que está mudando pouco a pouco. No último mês de julho iniciou a comercialização do novo MG ZS EV na Holanda e Noruega. Dois dos principais mercados europeus para o carro elétrico.
A planta de Ningde, que também montará veículos com mecânicas convencionais a gasolina para a MG, é a quarta fábrica da SAIC na China, depois das fábricas de Shanghai, Nanjing e Zhengzhou. Também aumentará a capacidade de produção anual da SAIC até os 980.000 automóveis. A SAIC também produz fora da China automóveis para MG. Concretamente na Tailândia e na Índia.