ABARTH CELEBRA HOJE OS SEUS 70 ANOS
A Abarth completa hoje 70 anos. A história da marca com o símbolo do escorpião nasceu em 31 de março de 1949, quando Carlo Abarth (1908-1979) fundou, com o piloto Guido Scagliarini, a Abarth & C.
A dupla teve a intuição de complementar as atividades de competição com a produção dos seus famosos kits de preparação para veículos de produção em série destinados a aumentar a potência, a velocidade e a aceleração.
Os principais componentes dos kits eram os sistemas de escape que, com o passar dos anos, se tornaram um verdadeiro ícone do ‘estilo Abarth’. Em apenas alguns anos, a Abarth & C. ganhou uma dimensão global. Em 1962, produzia 257.000 tubos de escape, 65% dos quais destinados à exportação.
“Desde então, a Abarth tem mantido o espírito do fundador: combinar o máximo desempenho, trabalho artesanal e constante aperfeiçoamento técnico”, conforme o comunicado da marca italiana.
Em 1958, a Abarth celebrizou-se com a transformação do Fiat 500. No mesmo ano, a marca intensificou a sua parceria com a Fiat, com o fabricante comprometendo-se a recompensar a Abarth com prêmios em dinheiro com base no número de vitórias e de recordes conquistados pela equipe. Um acordo que constituiu a base para uma impressionante série de triunfos consecutivos: 10 recordes mundiais, 133 recordes internacionais, mais de 10.000 vitórias nas pistas.
Os anos 60 foram a década de ouro para a Abarth. A lista de modelos que gravaram o nome da marca na história da competição é longa: do 850 TC, vencedor em todos os circuitos internacionais, incluindo o de Nürburgring, ao Fiat Abarth 1000 Berlina e ao 2300 S, que registou uma extraordinária série de recordes no circuito de Monza.
Em 1971, a Abarth foi integralmente assumida pelo Grupo Fiat e a sua carreira vitoriosa prosseguiu com o Fiat 124 Abarth, vencedor do título europeu em 1972 e em 1975, com o 131 Abarth, campeão do mundo de rallys em 1977, 1978 e 1980, e com o Ritmo Abarth.
Carlo Abarth faleceu em 24 de outubro de 1979, sob o signo do Escorpião, o mesmo do seu nascimento e que inspirou o emblema ostentado pelos seus veículos.
Em 2008, quando a marca foi relançada com uma nova linha criada para entusiastas de esportes motorizados, como o Abarth Grande Punto (2007) e o Abarth 500 (2008), além de kits de preparação para cada modelo, havia também as versões de competição do Abarth Grande Punto Rally Super 2000 e do Abarth 500 Assetto Corse.
Desde então, foram rapidamente lançados novos modelos: o Abarth 695 Tributo Ferrari (2010), o Abarth 595 Yamaha Factory Racing (2015), o Abarth 695 Biposto Record (2015), o Abarth 695 Rivale (2017), o Abarth 124 Spider (lançado em 2016), o Abarth 124 GT e a nova linha Abarth 595 (ambos introduzidos em 2018).
