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A Abarth e a Stellantis Motorsport têm o prazer de anunciar uma nova colaboração que visa estabelecer um novo padrão no mundo automotivo elétrico com o nascimento do Abarth mais potente já fabricado graças aos seus 240 cv de potência. 

A parceria é uma homenagem à história das corridas da Abarth. De fato, as competições sempre fizeram parte do seu DNA. Graças à ‘transferência’ tecnológica da marca, as soluções mais inovadoras - testadas em pista para melhorar a performance e a confiabilidade - foram sempre adotadas pelos seus automóveis de produção para garantir uma experiência de condução emocionante. O mesmo acontece com o Motorsport, a entidade vital do Grupo Stellantis responsável pelas atividades de competição das marcas, divisões e subsidiárias da empresa.

Além disso, esta parceria reforça o DNA da Abarth - transformar o ordinário em extraordinário - e faz uso da tradição e do patrimônio da marca no âmbito das corridas, misturando todos esses ingredientes com a experiência do Motorsport. As duas entidades estão juntando os seus antecedentes e histórias diferentes, mas efetivamente semelhantes, para alcançar um objetivo comum: Dar aos automóveis de estrada uma performance muito superior.

Em conjunto, a Abarth e o Motorsport criaram uma plataforma composta por uma combinação de tecnologias, experiência em corridas, know-how de engenharia e milhares de horas de testes para dar origem a este projeto de elevada performance: uma nova plataforma baseada na conhecida eCMP, agora renomeada Perfo-eCMP.

Cada elemento técnico foi analisado, refinado e regulado por uma equipe conjunta de engenheiros, especialistas e testadores da Abarth e do Motorsport para criar o melhor produto. O resultado é uma joia, uma nova estrela brilhante equipada com um grupo propulsor de alto desempenho e suspensões com uma configuração dedicada para garantir o controle, a agilidade e a estabilidade, bem como para traçar as trajetórias mais eficazes e garantir uma excelente dinâmica de competição em todos os tipos de condições. Para contribuir ainda mais para a excelência da performance, o novo Abarth está também equipado com um inovador diferencial de deslizamento limitado, desenvolvido para as necessidades específicas de um grupo propulsor BEV e adaptado às suas características dinâmicas.

O resultado é o Abarth mais potente já fabricado, um projeto marcado pela inovação e pelo desempenho extremo e que não é apenas o resultado de um simples ajuste; uma nova referência em que uma peça de arquitetura majestosa trabalha em conjunto com um motor de desempenho extremamente elevado encapsulado num chassi otimizado.

O novo Abarth será dotado de 240 cv de potência e de um sistema de frenagem avançado, capaz de oferecer mais potência e estabilidade graças a discos de freio de maiores dimensões e a superfícies de disco mais largas para uma melhor dissipação do calor e uma maior resistência à fadiga. 

Desenvolvidos com base na experiência nas competições de Fórmula E, os novos pneus garantem a máxima aderência sem comprometer a autonomia e a acústica. Graças à banda de rodagem de composto mais macio na zona exterior e central, proporcionam uma maior aderência nas curvas e uma maior autonomia, enquanto a inserção de poliuretano assegura o isolamento acústico (-20% de nível de ruído perceptível).

No interior, os bancos de elevado conforto com ergonomia de competição contribuem para uma condução confortável mesmo nas ‘viagens mais extremas’. Compostos por quatro espumas diferentes para um apoio otimizado em cada zona do corpo, os bancos de alta performance apresentam uma forma envolvente para conter o corpo nas curvas e enfatizar o apoio lateral. A espuma de maior densidade garante uma elevada durabilidade.

Em síntese, as equipes refinaram todos os detalhes para criar o melhor conjunto, o que garante diversão, performance e segurança dedicadas aos entusiastas da marca. A Abarth continua a sua viagem de eletrificação, mantendo-se extremamente fiel às suas raízes, sendo o máximo desempenho o seu foco. 

Criado na fundação do Grupo para dinamizar o passado e o presente da marca, o departamento Stellantis Motorsport tem fortes raízes no mundo das corridas e sempre concebeu automóveis capazes de disputar vitórias nas suas respectivas categorias e proporcionar prazer de condução, independentemente do nível do condutor ao volante. Detém 27 títulos de construtores do Campeonato do Mundo de Rallys da FIA, 11 vitórias no Dakar, 7 vitórias em Le Mans e é mais conhecido pelo seu envolvimento no Campeonato do Mundo de Fórmula E com a DS e a Maserati, no Campeonato do Mundo de Resistência com a Peugeot e no âmbito do Rally Customer Racing com o Citroën C3 Rally2 e o Peugeot 208 Rally4.