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A Acura apresentou esta semana o seu SUV de desempenho RDX renovado, que eleva o popular SUV de 5 passageiros da marca a um nível ainda mais alto, com um estilo sofisticado, cabine atualizada e tecnologia aprimorada. O Acura RDX 2025 ganha uma nova grade ‘sem moldura’ Diamond Pentagon e uma malha de grade agressiva para um visual mais distinto. 

A experiência no habitáculo foi aprimorada com um console central redesenhado, com maior espaço de armazenamento, porta-copos maiores e acesso mais fácil ao carregador de smartphone sem fio. Além disso, a tela central HD de 10.2 polegadas agora inclui um novo modo de tela ampla para sua compatibilidade padrão com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. 

O RDX 2025 começará a chegar às concessionárias Acura dos Estados Unidos ainda este mês.

O Acura RDX tem sido um sucesso incrível, com quase 800.000 unidades vendidas desde que foi lançado no mercado em 2006, e este ano o RDX é um dos modelos de crescimento mais rápido em seu segmento, com vendas aumentando mais de 25%.

Aprimoramentos de estilo 

Distintivo e esportivo, o estilo exterior aprimorado do novo Acura RDX reflete a direção mais recente do design da Acura, com uma grade ‘sem moldura’ Diamond Pentagon e uma malha de grade mais agressiva. O RDX padrão é ainda mais diferenciado com um acabamento exterior premium em preto brilhante. Todas as versões do RDX recebem desenhos de rodas mais esportivos, incluindo novas rodas de série Berlina Black de 19 polegadas. Além disso, o RDX 2025 com o Advanced Package recebe refinamentos adicionais com acabamento inferior exterior na cor da carroceria e rodas redesenhadas Berlina Black de 19 polegadas com acabamento usinado e um distinto design multirraio. 

Os modelos RDX A-Spec e A-Spec com Advanced Package são projetados para compradores que desejam uma aparência mais esportiva, com um tratamento exterior mais agressivo em preto, novas rodas de 20 polegadas e emblemas A-Spec. Para uma atitude visual adicional, novas rodas Berlina Black de 20 polegadas com acabamento usinado são exclusivas para o RDX A-Spec com Advanced Package. O RDX A-Spec apresenta um novo design de roda de 10 raios com um acabamento em Shark Gray. O RDX 2025 está disponível em três novas cores de pintura emocionantes: Solar Silver Metallic totalmente nova, e - novas para o RDX - Canyon River Blue Metallic e Urban Gray Pearl, que também estão disponíveis no amplamente renovado MDX 2025. 

Interior atualizado 

O habitáculo do RDX ganha melhorias em forma e função com um console central redesenhado que oferece mais espaço de armazenamento, porta-copos maiores e acesso mais fácil ao carregador de smartphone sem fio. Além disso, a tela central HD de 10.2 polegadas agora possui um novo modo de tela ampla para sua compatibilidade padrão com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Para uma experiência ainda mais premium, o RDX topo de linha com Advanced Package e o A-Spec com Advanced Package agora apresentam estofamento em couro completo, iluminação ambiente adicional no novo console central e alto-falantes iluminados nas portas dianteiras e traseiras. 

Além dos novos recursos, os tópicos seguintes são destaques do Acura RDX 2025:

• O RDX apresenta os faróis de LED JewelEye de quatro elementos, assinatura da Acura, e as luzes diurnas e de freio LED ‘Chicane’.
• Motor turboalimentado VTEC de 2.0 litros e 4 cilindros, um dos mais potentes da sua classe, com 272 cv (@ 6.500 rpm) e 380 Nm de torque (@ 1.600 - 4.500 rpm), acoplado a uma transmissão automática esportiva de 10 velocidades.
• A potência é distribuída pelo sistema Super Handling All-Wheel Drive da Acura, com vetorização de torque. O sistema com viés traseiro é capaz de enviar até 70% do torque para o eixo traseiro e 100% desse torque para a roda traseira externa para um traçado de linha superior.
• Suspensão esportiva ajustada e rodas de 19 polegadas de série, com rodas de 20 polegadas disponíveis.
• Sistema de Amortecimento Adaptativo disponível com três perfis de amortecimento diferentes.
• Sistema de Dinâmica Integrada com quatro modos: Snow, Comfort, Normal e Sport.
• Interior de alta tecnologia com tela central HD padrão de 10.2 polegadas com Interface True Touchpad e novo modo de tela ampla, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e carregamento sem fio compatível com Qi disponível.
• Cabine focada no motorista, com madeira de poro aberto disponível, couro Milano e bancos dianteiros ajustáveis eletricamente em 16 posições.
• Iluminação ambiente Acura Iconic Drive, parte do Pacote de Tecnologia, oferece 27 combinações exclusivas de cores de iluminação interior, incluindo 24 inspiradas em destinos de condução icônicos ao redor do mundo.
• Sistema de áudio premium ELS STUDIO 3D de 16 alto-falantes e 710 watts disponível, aprimora a experiência de audição para passageiros da frente e de trás.
• O RDX define o padrão para desempenho de segurança ativa e passiva na classe de SUVs premium de 5 passageiros, com a estrutura de carroceria proprietária ACE e o conjunto de tecnologias avançadas de segurança e assistência ao condutor AcuraWatch - tudo de série.
• O conjunto padrão de tecnologias avançadas de segurança e assistência ao condutor AcuraWatch inclui informações sobre pontos cegos (BSI), Sistema de Assistência na Manutenção de Faixa (LKAS), Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com Low Speed Follow, Sistema de Frenagem para Mitigação de Colisão (CMBS), Sistema de Mitigação de Saída de Pista (RDM), Sistema de Aviso de Colisão Frontal (FCW), Sistema de Aviso de Saída de Faixa (LDW), Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Monitoramento de Tráfego Cruzado Traseiro.
• O RDX vem de série com os mais recentes serviços digitais, incluindo três anos dos pacotes AcuraLink Security e Remote, sem custo adicional. 

Fabricação do RDX 

Projetado e desenvolvido nos EUA, a terceira geração do Acura RDX é fabricada ao lado do Acura MDX na fábrica de automóveis da empresa em East Liberty, Ohio. O motor turbo VTEC de 2.0 litros que impulsiona o RDX é produzido na fábrica de motores da empresa em Anna, Ohio, enquanto o sistema SH-AWD é fabricado na fábrica de transmissões Honda em Ohio, com a transmissão automática de 10 velocidades fabricada na fábrica de transmissões Honda na Geórgia.