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Ser uma lenda não te exime de ter que aposentar-se quando chegar o momento. É isso mesmo o que está prestes a acontecer com um dos 4x4 mais emblemáticos de todo o planeta. Em primeiro lugar, é preciso deixar claro que não se trata de uma aposentadoria completa, mas parcial, já que estamos falando da versão de cinco portas do incombustível Lada Niva. A versão de três portas, não tem nada com o que preocupar-se, já que seguirá adiante, pelo menos até que o fabricante russo AvtoVAZ lance um substituto para o ano de 2024.

A versão de cinco portas do Niva, também conhecida como VAZ-2131, é uma das muitas versões que apareceram em meados dos anos 90, vários anos depois da apresentação do modelo de três portas no final dos anos 70. Apesar de oferecer um maior espaço para as pernas dos passageiros traseiros graças à distância entre os eixos significativamente mais longa (incrementada em 500 mm), não teve uma grande demanda por parte do público, já que só foram emplacadas 100.000 unidades desde 1993, em comparação com os 3 milhões de exemplares do seu irmão de chassi curto.

Na verdade, a maioria dos compradores preferem o clássico Niva de três portas e distância entre os eixos curta, que é o todo-terreno mais capaz, mais leve e o que mais economiza combustível, apesar de utilizar o mesmo motor. Independentemente do estilo de carroceria escolhido, todos os Lada Niva - e Niva Legend - estão equipados com um veterano propulsor de 4 cilindros em linha alimentado por gasolina, com 1.7 litros e uma potência de 83 cv, assim como um torque máximo de 129 Nm. A transmissão utilizada é uma caixa manual de 5 velocidades e a tração é nas quatro rodas.

Os problemas de abastecimento que tanta dor de cabeça estão causando este ano, fizeram com que a produção do Niva Legend de cinco portas parasse em fevereiro, mas apenas um mês depois voltou a reiniciar. No entanto, o fabricante russo agora tomou a decisão de colocar um ponto final neste modelo, de maneira que já não se admitem pedidos da versão de chassi estendido, que deixará de ser produzido para sempre no final deste mesmo ano.

Atualmente, este modelo é oferecido nos níveis de equipamento Classic, Luxe, Urban e Black Series, com preços que começam no equivalente a cerca de 60.000 reais. Tudo parece indicar que os maus resultados comerciais obtidos, a crise dos semicondutores e a recente chegada do Lada Niva Travel atualizado, foram os motivos que causaram o desaparecimento deste popular todo-terreno.