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ALFA ROMEO MiTo RECEBE NA ITÁLIA A SÉRIE ESPECIAL URBAN

28/02/2018

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ALFA ROMEO MiTo RECEBE NA ITÁLIA A SÉRIE ESPECIAL URBAN

A Alfa Romeo reforça as vendas do seu compacto do segmento B com uma aposta de última hora, já que o MiTo desaparecerá do mercado após o verão europeu cumprindo o fim da produção anunciado pela marca junto com a geração atual do Fiat Punto.

Com esses antecedentes e somente para a Itália, a marca italiana colocou à venda uma edição especial MiTo Urban - que estará disponível nos concessionários a partir de 4 de março - com um equipamento de série sem precedentes e um aspecto exterior melhorado graças a detalhes mais específicos como um spoiler de teto especial, rodas de liga leve de alumínio em desenho de raios duplos e 16 polegadas de diâmetro, carcaças dos espelhos retrovisores acabadas em cromo e saídas de escape também cromadas.

No interior, o novo MiTo Urban conta com o sistema de infotainment Uconnect com uma tela táctil de 5.0 polegadas com acesso imediato aos serviços de conectividade do Uconnect Live, ar condicionado manual, controle de cruzeiro, sete airbags, seletor de modos de condução Alfa DNA, diferencial eletrônico Q2 - exceto na versão a gasolina de 78 cv - e sistema de estabilidade ESC, além do sistema de tração ASR com função de partida em rampas ‘Hill Holder’. 

Além disso, a Alfa Romeo oferece a possibilidade de ampliar ainda mais o equipamento com a inclusão de sete pacotes específicos (Sport, Veloce, Carbon Look, Comfort, Lusso, Visibility e Tech) que contêm os elementos de equipamento mais solicitados pelos clientes, sendo montados opcionalmente e significando uma importante vantagem econômica para o cliente ao serem montados agrupados:

Carbon Look Pack: Carcaças dos espelhos retrovisores externos e grade pintada em carbono, para-choque dianteiro com desenho esportivo e interior na cor preta.

Comfort Pack: Apoio dos braços dianteiro com compartimento de armazenamento, bancos dianteiros com regulagem d ajuste lombar, tomada de corrente de 12V no porta-malas e sensores traseiros de estacionamento.

Sport Pack: Vidros escurecidos, faróis antineblina, pinças de freio de cor vermelha e painel de instrumentos esportivo com grafias brancas.

Visibility Pack: sensores de chuva/luzes e espelho retrovisor interno eletrocrômico

Pack Lusso: Apoio dos braços dianteiro com compartimento de armazenamento, climatizador automático de duas zonas, bancos dianteiros com aquecimento e regulagem do ajuste lombar nos lugares dianteiros, banco traseiro dobrável 60/40 com terceiro descanso de cabeça e sensores traseiros de estacionamento.

Pack Tech: sistema de som Alfa Connect 7 by Alpine e câmera traseira de estacionamento

Pack Veloce: Vidros escurecidos, painel de instrumentos esportivo com grafias brancas, volante multifuncional em desenho esportivo, empunhadura do câmbio e do freio de mão forrados em couro com costuras em vermelho, para-choque dianteiro de desenho esportivo, soleiras das portas em alumínio, pedais esportivos, além do interior em Preto Imperial e acabamentos exteriores em antracite brilhante.

A mecânica associada a essa versão especial do MiTo conta com somente um motor diesel de 1.3 litros MultiJet em versões de 90 e 95 cv, enquanto que na linha à gasolina está disponível o bloco 1.4 Turbo de 120 cv - tanto a versão alimentada só com gasolina como a T-Bifuel que o faz também com GLP -, além de uma opção mais básica de igual cilindrada, mas aspirada com 78 cv e outra opção mais potente com o motor 1.4 MultiAir Turbo de 140 cv acoplado à transmissão automática TCT.

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