ALPINA B4 GRAN COUPE 2022: UM BMW M4 NÃO OFICIAL DE 495 CV
Em abril do ano passado, a BMW deixou claro que não tinha a intenção de comercializar uma versão BMW M do seu Série 4 Gran Coupe, de modo que algumas empresas como a Alpina, que agora pertence ao Grupo BMW, tomaram nota. O resultado pode ser visto nas imagens.
Este novo Alpina B4 Gran Coupe 2022 é uma espécie de alternativa ao inexistente BMW M4 Gran Coupe, com uma estilosa carroceria de quatro portas, alguns detalhes estéticos específicos e, é claro, um poderoso motor de 6 cilindros.
Em termos de design, o mais interessante e característico da Alpina costumam ser as rodas, neste caso de 20 polegadas de diâmetro e em desenho Alpina Classic, uma reinterpretação das clássicas rodas multi-raio da empresa, que são sua principal senha de identidade.
Cada uma destas rodas pesa apenas 12 quilos, o que reduz a massa não suspensa do modelo e também melhora a comodidade de condução. Entre outras mudanças estéticas destacam-se um spoiler dianteiro e outro sobre a tampa do porta-malas, por exemplo.
Talvez o mais interessante de tudo seja precisamente a preparação mecânica, já que o motor de 3.0 litros biturbo de 6 cilindros em linha do BMW M440i xDrive Gran Coupe foi convenientemente espremido.
Agora a potência alcança os 495 cv, em comparação com os 374 cv do M440i, e o torque máximo se eleva a 730 Nm, que é uma cifra mais que respeitável. Com este desempenho, o B4 da Alpina se situa a meio caminho entre os M3 e M4 convencionais e as versões Competition.
O modelo mantém o sistema de tração total xDrive, assim como a transmissão automática de 8 velocidades, com conversor de torque, que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3.7 segundos e uma velocidade máxima de 300 km/h.
Outra melhoria importante deste B4 com relação ao Série 4 Gran Coupe é a suspensão Sport da Alpina, com uma nova regulagem, embora não tenham sido detalhadas as alterações. De série, os pneus do B4 são Pirelli P Zero desenvolvidos na medida para o modelo.
A Alpina já aceita pedidos do seu novo B4 2022, e as primeiras entregas são esperadas para o mês de julho deste mesmo ano. O preço de partida na Alemanha será de 91.800 euros, supomos que incluindo todas as melhorias citadas.
