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ASTON MARTIN CONSIDERA LANÇAR UMA LINHA DE SEDANS COM A MARCA LAGONDA

15/03/2017

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ASTON MARTIN CONSIDERA LANÇAR UMA LINHA DE SEDANS COM A MARCA LAGONDA

Andy Palmer, o CEO da Aston Martin, disse aos americanos da Car&Driver que a marca britânica poderá lançar uma linha de sedans Lagonda, assim que conseguirem atingir seus objetivos financeiros. Palmer pretende ampliar a oferta de sedans de luxo acrescentando novos veículos debaixo do guarda-chuva da Lagonda, para assim atender as necessidades de um maior número de potenciais clientes.

A Aston Martin pode estar esboçando agora sua futura estratégia de produtos, uma ofensiva que contemplará o lançamento de novos sedans Lagonda que complementem o sedan atual. Acontece que o Aston Martin Lagonda Taraf conseguiu muito boas críticas desde sua apresentação, tanto é que em um primeiro momento iria ser um carro destinado exclusivamente aos Emirados Árabes Unidos, mas no final acabou sendo comercializado nos principais mercados internacionais, embora em quantidades limitadas.

Na verdade, serão produzidos no total 200 exemplares do Lagonda Taraf, cada um deles custando 696.000 libras esterlinas (cerca de 2,7 milhões de reais), o que torna esse modelo em um dos sedans de produção mais caros já fabricados. Portanto, a Aston Martin poderá lançar mais modelos Lagonda, acrescentando à linha até três novos sedans. “Nesse momento suponho que serão dois carros. Poderá ser um ou três, mas dois é o mais provável”, afirma Palmer quando lhe perguntam sobre quantos modelos Lagonda planejam lançar.

Ainda de acordo com Palmer, a criação de uma família de modelos Lagonda significaria o fim do atual Aston Martin Rapide, o outro modelo de quatro portas fabricado atualmente pela marca britânica. Também indicou que esses sedans de luxo serão vendidos como Lagonda, e não como Aston Martin, e inclusive receberão seus próprios logotipos e utilizarão sistemas de propulsão específicos. “As emissões são algo que obviamente importa nos mercados onde os carros tendem a passar muito tempo nas cidades. É claro que qualquer nova linha poderá ser diferente em seus sistemas de propulsão aos dos atuais Aston Martin. Tudo está sobre a mesa”, disse Palmer.

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