ASTON MARTIN PRETENDE ENCARAR A ROLLS-ROYCE E A BENTLEY COM A RENASCIDA LAGONDA
Desde que a Aston Martin iniciou seu novo caminho de forma independente, muitas coisas estão mudando em sua estrutura interna. Parece que contar com um parceiro tecnológico forte, como é a Mercedes-AMG, lhe deu certa tranquilidade para concentrar-se no que realmente importa, ou seja, criar modelos. Por isso, parece que agora, mais do que nunca, estão dispostos a encarar as marcas e modelos mais graúdos de seu nicho de mercado.
Todos sabem que a marca britânica guarda em sua manga a denominação Lagonda. Desde que nasceu no longínquo ano de 1906, sempre esteve associada aos carros da Aston Martin, no entanto, era destinada somente aos modelos mais exclusivos. O fato é que agora deixará de ser somente uma denominação comercial muito exclusiva, para tornar-se uma marca de carros totalmente independente.
De acordo com o CEO da Aston Martin, Andy Palmer, “historicamente a Lagonda competia com os melhores modelos da Rolls-Royce e da Bentley. Mas esteve durante muitos anos inativa e com frequência era utilizada como uma submarca ou nome de série especial da Aston, e sempre houve muita confusão sobre seu posicionamento no mercado”.
Se levarmos em conta as palavras de Palmer e as intenções que a Aston Martin tem com a Lagonda, entende-se que os modelos que serão lançados com esse emblema competirão diretamente com os Rolls-Royce e Bentley. Para isso, estarão considerando dois novos e únicos modelos que se posicionarão em um mercado diferente ao que está situado a Aston Martin atualmente.
Os modelos que poderão chegar ao mercado com o logotipo da Lagonda poderão ser um sedan e um SUV de tamanho considerável. Esses modelos são os que correspondem às linhas de ambos os fabricantes britânicos, lembrando que a Rolls-Royce logo terá um SUV em seu portfólio. Portanto, não será estranho se a Lagonda entrar nesse mercado com produtos de semelhante calibre.
Outra das declarações dada por Andy Palmer foi que os “Lagonda que chegarão ao mundo o farão sobre uma nova plataforma de alumínio”. Essa base já está sendo desenvolvida pela própria Aston Martin, portanto, não terão que utilizar mais elementos da Mercedes-Benz e da AMG, fazendo com que sua autonomia industrial siga crescendo.
Ainda segundo Palmer, “estou assumindo que será uma plataforma de alumínio em condições compartilhadas com a Aston Martin, porque isso é o mais rentável para a fábrica, mas em nível arquitetônico e de design os Lagonda serão únicos”.