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O Aston Martin Vulcan é o superesportivo mais espetacular já fabricado pela marca britânica. É um veículo exclusivo, já que serão fabricadas somente 24 unidades, e além disso, somente podem circular em circuito fechado. Isso até esta semana, pois a RML está trabalhando em um kit para permitir que o Vulcan possa rodar em estrada aberta. Essa empresa britânica oferecerá o modelo por um preço ainda desconhecido, que deverá ser somado aos 1,8 milhões de libras (cerca de 9,2 milhões de reais) que custa de fábrica.

Aos clientes que decidam ‘licenciar’ seu Vulcan para circular pelas estradas, terão que enfrentar um processo de conversão que leva por volta de três meses e que se concentra em vários aspectos. Os trabalhos levarão muito em conta a segurança e também outras medidas que o tornarão mais utilizável no dia a dia, como a altura da carroceria, por exemplo. Espera-se que não haja problemas com as homologações na maioria dos países, embora nos Estados Unidos seja algo complicado de conseguir.

Para consegui-lo terão que comprovar as emissões do seu potente V12 de 7.0 litros e instalar uma iluminação pertinente, coisas que poderão incrementar seu peso. Em declarações recentes, Andy Palmer, o CEO da Aston Martin, afirmou que quando o Vulcan chegou ao mercado “houve dúvidas por parte de alguns potenciais clientes pelo fato de não poder rodar em estrada aberta”.

Acrescentou ainda que seu departamento de projetos especiais “não havia sido capaz de transformá-lo em um carro de rua, mas a RML disse que tinha a capacidade de fazê-lo”. Algumas unidades do Aston Martin Vulcan já foram entregues e a Aston Martin espera que quatro ou cinco clientes optem por esta transformação para poder levá-lo às ruas. O preço final do kit ainda é desconhecido, mas rumores indicam que poderá rondar o milhão de libras (5 milhões de reais).